现在来玩点正经的。
上周，我有机会协助一个网上交谈与Terreform ONE这是一个总部位于纽约布鲁克林的非营利性建筑和城市设计研究组织，其谦逊的使命是“通过开拓性的设计行为与地球物种的灭绝作斗争。”
在这个沉闷的时刻，这是一股振奋人心的灵感和希望。
这次谈话是由总部位于旧金山的一家机构主持的工艺与设计博物馆最近，这里举办了一场名为《生存建筑与弹性艺术》在这个项目中，有远见的建筑师和艺术家被要求为全球变暖的生存庇护所创造具有艺术解释性的解决方案和原型。(我的妻子兰迪·罗森伯格(Randy Rosenberg)是这家非营利组织的执行董事改变的艺术作品过去几年，这个展览在北美各地巡回展出。)
作为展览的一部分，“改变艺术”委托Terreform ONE(开放网络生态)进行创作板球避难所农场，一个创新的生活空间，解决了可持续的食物系统和模块化紧凑建筑。从本质上说，它是一个房屋，同时也是一个蟋蟀农场，因此，它是人类居民的食物来源。数百个现成的塑料容器构成了主体结构，每一个都是一个自给自足的蟋蟀群落，这些蟋蟀可以被制成高蛋白面粉。一个典型的庇护所可能有300个这样的单元，每个单元每隔几周就会产生一袋“唧唧薯片”，或者是制作百吉饼或意大利面之类东西的原料。
Terreform ONE公司的联合创始人米切尔·约阿希姆(Mitchell Joachim)解释说:“它们过着幸福的生活，而且能繁殖后代。”
在一个有超过10亿营养不良的人，更不用说多达16亿无家可归者的世界里，这样的解决方案可能会改变全球的游戏规则。
这听起来可能有点异想天开——而且，对一些人来说，不够开胃——但根据2013年联合国粮食和农业组织的报告，吃昆虫几乎不是一个新概念报告．粮农组织表示:“从非洲和澳大利亚部落赖以生存的蚂蚁到甲虫幼虫，再到泰国流行的脆炸蝗虫和甲虫，据估计，全球至少有20亿人经常吃昆虫。”世界上大约80%的国家以各种形式的昆虫为食。
因为你可以用一小部分土地、水和其他资源来生产一克蟋蟀蛋白，而生产一克动物蛋白需要这些资源。与食用牛、鸡、羊和猪的肉相比，这代表了巨大的生态改善。
在一个有超过10亿营养不良的人，更不用说多达16亿无家可归者的世界里，这样的解决方案可能会改变全球的游戏规则。
自行车、建筑和蝴蝶
蟋蟀收容所农场只是Terreform one的其中一个创新的解决方案．
有Gen2Seat它是由菌丝体(真菌的营养部分，也是蘑菇的基础)与细菌融合，创造出一种生物聚合物。“这是为幼儿园设计的，她应该回家告诉妈妈和爸爸，她可以吃她的椅子，这是好的，”约阿希姆说，他是哈佛和麻省理工毕业的建筑师，富布赖特学者和TED研究员，这张照片是他的女儿在做椅子的模特。
另一个是插件生态:城市农场Pod这是一个“供个人和城市核心家庭生长和满足日常蔬菜需求”的栖息地。
正如约阿希姆解释的那样:“它不是绿色的墙，而是你的家、屋顶、城市阳台或城市公园的绿色球。你把食物做在外面和里面。它有轮子，所以它可以旋转，以获得最多的太阳能收入。”一个应用程序会告诉你什么时候可以摘蔬菜了。
然后是君主的避难所这个名为façade的原型建筑是蝴蝶的栖息地，蝴蝶是一种标志性的传粉昆虫，被认为是濒危物种。它的内部是一个普通的建筑，但建筑的表皮是“垂直蝴蝶草地”的两倍。Terreform ONE与巴斯夫(BASF)合作推出了一个君主庇护所安装在莫里斯博物馆。一个计划倾斜破旧的九层楼在纽约诺利塔社区将是第一个完整的版本。
除了巴斯夫，Terreform还与英特尔和通用电气合作。Terreform执行董事Vivian Kuan说:“这些大的合作伙伴非常有兴趣分享这些概念，所以他们可以在自己的方面采取行动，让一些事情发生。”Vivian Kuan是一位在艺术、创业营销和创业领域拥有跨学科背景的建筑师。
每日的,日常的人
我真正欣赏Terreform方法的一点是它对这些创新设计的社会层面的关注。
他说:“我认为，未来在很大程度上取决于创造机会和实施这些项目，并使它们依赖于许多不同利益攸关方的合作——公共和私营伙伴关系，城市和企业真正参与并帮助提供资金;发明者和企业家开发技术并进行试点。”
约阿希姆指出，Terreform正在酝酿一个共享自行车的概念——正如他所描述的那样，“一个超级无障碍的共享自行车项目和一个生物多样性项目”。
“这基本上是为那些连花旗自行车(Citi Bike)这样的东西都买不起的人准备的。”花旗自行车是为纽约市服务的私人拥有的公共自行车共享系统。“这为他们提供了途径，他们可以用它来解决我们所说的最后一英里问题，这在城市里是非常困难的事情。你可以乘公共汽车或地铁到某个地区，但你却无法从地铁的最后一站把那袋食品带回家。”这种低成本的载货自行车的设计重量可达400磅。
约阿希姆补充说:“我们正在深入研究各种可能形式的移动公平性。”“所以，这一切都不是1%的人或超级精英所能想象的。它是为普通民众和城市中的普通人设计的，尤其是在密集密集的城市环境中。”
在这个混乱的时代，当我们重新思考城市、郊区、建筑、工作、家庭、购物和几乎所有其他事情时，即使是最不切实际的想法也突然变得可能。约阿希姆和宽认为，疫情可能会导致人们对居住在密集城市环境的看法发生巨大转变，或者搬到郊区。无论哪种方式，时代都需要对建筑、基础设施和出行方式进行新的设计。
事实上，约阿希姆说，这可能是“大地改革”的时刻。“我们一直在等待一场危机，因为我们认为这是我们让任何变化发生的唯一途径。”
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