回到2018年——在大流行前的世界——大约5%的美国劳动力在家远程办公．随着COVID-19大流行的爆发，这种情况发生了巨大变化;到5月份，这个数字已经跃升到大约35百分比。科技巨头谷歌，脸书，微软，亚马逊和推特宣布了计划将远程办公扩展到秋季甚至超越。这是一个巨大的变化，将永远改变了美国的工作方式——以及公司如何开展业务。
远程办公提供了许多潜在的优势，包括提高了生产率，降低雇主成本，更大的灵活性和更少的压力对于工人来说,减少对污染的暴露和更少的交通堵塞——更不用说在大流行期间有能力的人的工作保障了。2017年进行的一项研究发现，许多求职者重视远程工作的选择平均而言，他们愿意接受低8%的工资。
我们的团队正在研究大流行、人们如何在城市生活和工作以及城市气候行动之间的联系。好用的买球外围app网站交通是这一问题的核心，因为它是温室气体排放的主要来源，而且获得可靠和负担得起的交通的机会分布不均，而且这一问题受到大流行病的严重破坏。
早期研究他认为远程办公减少了车辆的使用，同时也减少了排放经常被作为应对气候变化的一种方式。但后来的研究揭示了一幅更为微妙的画面。我们的研究表明，匆忙接受远程办公应该面对两个现实:在当前的经济和社会条件下，远程办公的增加将加剧美国的不平等，而对气候的好处充其量可能非常有限。
倾斜的机会
在美国，远程工作的机会因种族、收入水平和职业的不同而差异很大。关于37%的工作可以完全在家里进行，特别是在教育和专业、科学、技术和信息服务领域;在管理职位;金融和保险业也是如此。
这些立场在美国白人中占据压倒性地位。与此同时,低工资,在家工作的工作是少数几个有色人种可以使用的。对许多人来说，高薪远程工作是一种生活质量福利，尤其是那些收入最低的一半美国工薪阶层或没有大学学位的人。服务业就是一个很好的例子，只有百分之一的员工能够远程办公。与此同时,五分之一的黑人和西班牙裔男性从事服务行业。
贫穷的远程工作机会与收入和教育的差距密切相关。五分之一的工人收入最高的10%的人在家工作，但在收入最低的人群中，这一比例降至1%。教育也很重要:相比之下，2019年有37%的学士学位或更高学位的人在家工作16只有高中文凭的人的百分比。
远程办公对环境有益吗?
那么远程办公是如何影响环境的呢?令人惊讶的是，研究表明，气候效益比传统观点所认为的要低。总的来说，它甚至可能增加排放因为间接或“反弹”效应．当人们在家工作时，家庭能源消耗会增加。繁荣也会增加排放。工人们节省了通勤成本，远程办公提高了劳动生产率和工资，提高了商品、服务的购买力和出行能力——但每一种方式都有自己的相关排放。
在家工作的直接影响很简单:对于那些曾经开车上班的人来说，更少的里程数意味着更少的排放。但实际上有些家庭是远程办公的推动更多．曾经被拴在早晚通勤路上的差事可能会变成多次往返。在“汽车稀缺”的家庭中，其他家庭成员可能会欣然接受使用汽车的机会。不需要每天去办公室，有人们移居郊区的早期迹象或者是农村地区，那里的日常生活需要更多的开车，这使得他们不得不通勤时开车的时间更长。
减少汽车旅行是减少温室气体排放的核心策略，但我们对研究的回顾表明，在这方面，远程办公并非万灵药。其他鼓励交通改变的策略，比如紧凑、可步行的社区，好用的买球外围app网站更广泛和安全的自行车道扩大公共交通可能是减少排放和减少不平等的更好工具。
城市的政策
就其本身而言，远程办公的进一步发展将使社会公平恶化，同时带来的环境效益有限。但城市可以通过精心制定的政策来解决这两个问题。例如，更好的公共交通减少了排放，同时使有色人种受益，他好用的买球外围app网站们比白人城市居民更依赖公共交通。将能源效率项目转向为低收入租户提供的多户住宅，将为弱势家庭带来好处——更小的公用事业费用、更好的空气质量、改善健康和新的就业机会。
我们认为，不成比例的不能在家工作的有色人种应该得到以负担得起的儿童保育、带薪病假、营养援助和失业福利等形式的有针对性的援助。随着城市制定气候政策，社会公平需要成为一个主要目标。
