一个研究小组是接近从申请专利盐水的新技术，以提取锂一项革命性的锂提取过程和潜在的切割的锂离子电池的一个关键组成部分的生产成本。

来自澳大利亚莫纳什大学、澳大利亚国家科学机构CSIRO、墨尔本大学和德克萨斯大学奥斯汀分校的一组研究人员已经开发出了这种药物一种新的过滤技术从盐水中提取锂离子。该技术比目前的提取技术更高的回收率并减少提取过程时间缩短，从数月短短几个小时到几年在目前的锂提取。

这种“开采”锂的新方法可以显著降低电动汽车电池的锂成本静止的能量储存，给予另一推动电动交通和能源的过渡。

国际研究小组开发了一种模拟生物细胞膜过滤功能的技术。研究小组在他们的研究报告中说，科学家们提出了一种合成的金属-有机骨架(MOF)膜，能够以一种高选择性的方式快速过滤锂离子纸发表在《自然材料》杂志上。

“这些发现为开发高效离子分离、能量储存和发电的离子选择装置提供了方法，”作者在研究中说。

“在此基础上的新的研究中，我们有一天要产生简单的过滤器，这将需要几个小时才能提取锂的盐水，而不是几个月的能力，多年来，”焕庭望，共同牵头研究作者，化学工程教授莫纳什大学在一份声明中说。

这项新技术也比经由太阳能蒸发工艺提取池塘锂更有效，根据研究人员。

王补充说，研究表明，新技术的锂回收率约为90%，远远高于目前太阳能蒸发提取锂过程中30%的回收率。

“我们很高兴我们的国际研究合作取得了突破，可以改善锂的供应。这对于实现电动汽车和可再生能源的电网整合非常重要。”CSIRO和莫纳什大学副教授马修·希尔说。

莫纳什大学表示，这项新技术是去年提交的一项全球专利申请的主题，并指出能源勘探技术公司(EnergyX)已经执行了该项技术的全球独家商业化许可。

根据EnergyX在美国，通过膜技术直接提取锂只需几天，而在锂蒸发池只需18个月。此外，锂池塘每吨使用1.8万加仑淡水，而新技术不使用淡水，这可能会节省锂盐丰富地区的水资源，比如智利、阿根廷和玻利维亚的锂三角地区。EnergyX表示，相比之下，锂的直接膜过滤(即所谓的锂精炼厂)成本只有锂蒸发池的一半。

EnergyX的创始人兼首席执行官蒂格·伊根在莫纳什大学的新闻发布会上说:“这项突破性的发明将彻底改变锂的生产方式和我们为未来提供能源的方式。”

更快、更便宜的锂提取可能有助于进一步降低电动汽车电池组的成本，在过去10年里，电动汽车电池组的成本已经下降了很多。

EV电池成本已经从高达每千瓦时1100 $ 10年前下降到只需$ 156每千瓦时去年，据彭博社报道。与此同时，据彭博社估计，锂离子电池的能量密度在过去10年里增长了两倍。

较低的锂提取成本可以使电动汽车更便宜，并帮助它们以比预期更快的速度弥补与传统内燃机(ICE)汽车之间的价格差距，从而促进电动汽车移动性的增加。