一个城市更新的故事：四处游荡变得越来越好
朱迪峰/摄影棚
“这是最好的时代，也是最坏的时代，”查尔斯·狄更斯(Charles Dickens)于1859年出版的著名作品《双城记》(A Tale of Two Cities)这样开头。
这句话可能会让一个沮丧的城市通勤者想到，他们试图在世界上一个较大的城市里走动，经常因交通拥堵而陷入交通堵塞，汽车尾气弥漫。
但是一份新的报告，“城市更新的故事这表明，在2050年的基础设施和交通工具方面，这可以节省70万亿美元的能源。好用的买球外围app网站
报告来自国际能源署以全球30多个城市为例，展示如何通过更好的城市规划和出行需求管理来提高交通效率。额外的好处包括减少温室气体排放和提高生活质量。
而且这些变化通常不涉及昂贵的基础设施升级。仅仅改变政策就能带来巨大的回报。
这份报告发表在一个关键时刻：世界上一半以上的人口已经生活在城市中，其中许多城市因交通堵塞和道路拥挤而遭受损失，损失了数千亿美元的燃料和时间，损害了环境质量、健康和安全。
”作为共享的世界人口生活在城市增长近70%,2050年城市交通能源消耗预计将翻倍,需要高效、便宜,安全,高容量传输解决方案将变得更加严重,”国际能源机构执行干事说范德胡芬提出报告。
“不仅出于能源安全的原因，还需要采取紧急措施提高城市交通系统的效率，还需要缓解城市交通量不断增加对气候、噪音、空气污染、交通拥堵和经济的影响。”
她敦促决策者从系统的角度和长远的角度来应对这些挑战。
“政府必须超越个人技术和选举周期，考虑如何建设——以及如何更新——到2050年将容纳和运送近63亿人口的城市。我们现在必须规划基础设施、物流和能源系统，使之在今天和未来几十年都有意义。
在报告中建议的三大类政策中，有允许避免旅行的政策、将旅行转向更高效方式的政策以及提高车辆和燃料技术效率的政策。
报告指出，如果在整个运输部门全面实施，这种“避免、转移和改进”的方法可以在降低石油、道路基础设施和车辆的开支好用的买球外围app网站方面节省多达70万亿美元。
贝尔格莱德和纽约的案例研究表明，这三个城市的交通系统已经得到改善。例如，它注意到，在翻新城市铁路系统的头六个月内，贝尔格莱德的乘客人数增加了两倍。
当首尔推行改革，不再奖励公交运营商载客量增加时，乘客量、速度和安全性都有所提高。纽约市在引入快速公交服务后的一年内将出行时间缩短了11分钟，同时吸引了更多的乘客。
《一个城市复兴的故事》，由欧洲复兴开发银行，提出了一条路径，概述了政策制定和实施的基本步骤和里程碑，通过改善城市交通系统来改造城市。
该路径分为四个部分，提出了必要的规划和行动，以支持发展、筹资、执行和评估提高城市交通系统能源效率的政策。
为了帮助计划制定者和政策制定者解决许多共同的问题和挑战，本指南还提供了一份政策参考和实践者指南，这些参考和指南贯穿于本报告和IEA政策指南系列中网页.
交通箭头图片朱迪峰/摄影棚
