以下是摘录2016年绿色州绿色商业报告。

如果您将术语“ Uber for X”或“ Airbnb for X”进行了搜索，那么您将提出成千上万的条目，涉及公司试图成为所谓共享经济中的下一件大事。

其中：露营地，船只，自行车和停车位的“ Airbnb”；按摩，鲜花编排，保姆和大麻交付的“ Uber”。所有人都在尝试利用创建一些现代最有价值的新贵公司的商业模式。

但是，与快速增长，企业对企业的货币化资产无关的企业相比，所有这些都可能是孩子的玩法。确实，有些人认为收入来自B到B共享（或协作）经济很快就会超越消费者版本。

考虑尸体，它将托运人与持牌卡车司机联系起来。是的，UPS和联邦快递等公司已经激烈竞争，以获取和服务企业客户；这两家航空公司为亚马逊等零售商提供了数亿包包裹。但是，如果您的货物大于几箱（例如150磅或更多），则可能需要另一个运输工具。

那是尸体进来的地方。使用智能手机技术将卡车司机连接到需要移动的货运。对于卡车司机来说，他们经常在下一个皮卡的途中拖着数百英里的空卡车，这创造了新的收入机会。

对于托运人来说，这可能意味着大型货物的价格较低，尤其是在最后一刻。然后，道路上有更少的空卡车的环境益处。一直通过应用程序。

运输和货物的世界已经成熟，有B到B共享的机会。护航，，，，船鹰和USHIP，所有服务客户的拖船大小不足。lug和舰队专注于移动和家具运输。Dashhaul和刺穿类似于尸体。而且，事实证明，“ Uber运输”可能是Uber。它的Ubercargo服务利用其驾驶员在城镇周围拖运包裹，有助于满足当日交付界的需求。

这些公司...将破坏公司如何思考销售渠道，供应链，在哪里制造事物，如何制造它们以及是否完全制造它们。

超越运输似乎是业务运营其他方面的无尽机会。公司正在提供服务以共享未使用的办公空间（液体空间，，，，我们工作，，，，Pivotdesk），农用机械（农业链接），仓库空间（屈曲），商业设备和服务（floow2，在荷兰），零售空间可用于弹出式商店（店面）和闲置设备（Yardclub）。甚至还有一个针对城市和其他公共机构的共享平台（munirent）共享重型设备。

总而言之，这些公司和许多其他公司都将破坏公司如何看待销售渠道，供应链，在哪里制造事物，如何制造它们以及是否完全制造它们。

没错，这并没有真正分享。例如，除非您认为您最喜欢的酒店连锁店“共享”其房间。这是很好的，老式的资产最大化，与航空公司和餐馆每天所做的事情没有什么不同。

使他们成为他们的数字平台的原因 - 能够使用移动应用程序（或Web浏览器）在数字贸易中订购无摩擦商业的快速，负担得起和最少的努力。消除人类中介机构（销售人员，经纪人等）也使此类交易变得简单，引人注目且便宜。

作家兼企业家保罗·霍肯（Paul Hawken）说：“从根本上讲，合作经济是经济中最革命性的变化。”一个采访at VERGE 2013. "It changes all the relationships between the players in the economy. It changes the incentives to scale. It then starts to go back to the village in a sense — your reputation, your character, whether you are or aren’t trustworthy. It creates socialization. It’s the opposite of the Internet, where you’re online alone. It also has a huge impact on how much material we use. It shifts from the economy of stuff to the economy of information, transported and interchanged by people."

霍肯说，在改变商业的方式方面，B到B共享经济将“比互联网更大”。

消费者和B到B共享经济体之间存在差异。前者基于信任和经验，后者更多地涉及质量和效率。尽管消费者共享服务不一定要取代传统服务 - 即使没有应用程序，您仍然可以找到出租车或宠物保姆 - B到B公司通常会带来其他不可用的服务，尤其是对较小的公司和企业家。

但是最终结果是相同的：更高的资产使用，提高效率以及可能更少的东西。“大概？”尽管可能很重要，但所有这些共享和协作的环境影响尚未衡量。有理由认为，使用更有效的东西可以最大程度地减少制造成本，浪费和排放以及整体消费。但是到目前为止，证据是轶事。

一项更容易找到停车位的服务是否意味着更多的人倾向于开车？我们不知道。

例如，根据Airbnb的首席产品官兼联合创始人Joe Gebbia的说法，“仅在北美，Airbnb的客人就会使用比酒店客人减少63％的能源。”他说，这足以为19,000套房屋供电一年。

显然，需要更多的研究来了解共享经济的全部含义。一个小例子：一项更容易找到停车位的服务是否意味着更多的人倾向于开车？我们不知道。

正如其福音传教士很快指出的那样，共享经济不仅仅是共享。它还可以改变人际关系和商业生态系统，从而促进协作可以导致创新的社区。

Zipcar的联合创始人Robin Chase说：“在新的合作经济中，平台，汽车座椅和卧室等共享和网络资产将始终更快地提供更多价值。”“ Peers Inc：人们和平台如何发明合作经济和重塑资本主义。”

“想想在专利，版权，商业秘密，认证和证书中束缚的人类潜力巨大损失。旧资本主义经济的这些标志刚刚渴望找到一天的光明。在新的合作经济中，创新是创新是无限。与在单个公司或政府内部工作的人相比，更多的人一起工作将永远更聪明，经验丰富，设备更高。”

她说，在这些大型且组织良好的网络中：“我们可以依靠合适的人（具有必要的技能，网络，见解和位置）出现。”