低碳技术是规模比较小，更便宜，可以大量部署更容易实现比成本高的大型项目，本周发布的新的学术研究认为净零个排放更快的过渡。

这项研究成果发表在科学杂志上，突出了更昂贵的，大规模的解决方案，如核电厂和二氧化碳捕集与封存优先较小的技术，如热泵，太阳能电池板和电动自行车驾驶脱碳，在比较（好处CCS）项目。

虽然它警告说，较小规模的绿色技术“不是万能的”，因为它们不能代替在所有情况下更大的替代品 - 如为长途飞行或工业生产过程 - 研究仍然发现较小的系统实施较低的投资风险以及更大的范围改善成本和性能。

规模较小的技术，如家用电池存储，智能恒温器和共享出租车服务也更快地部署，而他们通常寿命较短使他们失去了如此复杂的创新和改进，可以更快速地推向市场，得出的结论报告。

“我们整个能源系统，城市和家庭分布可以帮助驱动器速度更快，实现气候目标的更公平的进展低碳创新的迅速扩散，”从廷德尔气候变化研究中心的研究在东方大学解释这项研究的首席研究员查理·威尔逊安格利亚（UEA）。

此外，小规模的绿色科技解决方案更加普及，并帮助创造更多的就业机会，让政府为加强气候政策强烈的短期经济原理，研究争辩。

“我们发现，大的新的基础设施耗资数十亿美元不加速脱碳，最好的办法补充说：”威尔逊。“政府，企业，投资者和公民应优先考虑，而不是小规模的解决方案，部署速度更快，这意味着从几大和对许多小资金引导，政策激励和机会试验了。”

在UEA的丁达尔中心，在奥地利国际应用系统分析（IIASA）和里斯本大学研究所的研究人员收集了各种不同尺度能源技术的数据。然后，他们测试了如何针对一系列指标，如成本，创新和无障碍的进行这些技术。

研究的结论是，在一定条件下，更小，更精细的绿色技术跨越多个这些关键因素，包括部署成本，速度和规模表现优于大型系统。

研究的共同作者，国际应用系统分析研究所的阿努尔夫Grubler说，研究表明昂贵的，大规模的绿色解决方案等整体建筑改造，集中能源植物和高速交通系统不应超过规模较小的替代优先。

“大‘银弹’像核能，碳捕获和储存技术在政治上诱人的，”他指出。“但更大规模的技术和基础设施可吸收公共资源的较大份额，而不提供快速脱碳我们需要的。”

但研究人员强调指出，规模较小的技术并没有提供一个通用的解决方案，因为没有像对等的领域的替代品，如长途飞行或铁，钢和水泥厂。

在某些情况下也一样，规模较小的技术仍然需要有效现有的基础设施内整合工作，并有更广阔的脱碳影响。例如，热的广泛部署水泵，太阳能电池板和电动车将继续依靠电力网络，而这又需要大规模的低碳基础设施的一代。

“规模较小的创新是不是万能的，”里斯本大学研究所公认的合着者努诺盒饭。“但是，在很多不同的场合，它们胜过大规模替代品加速低碳转型，以满足全球气候目标的一种手段。”