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转换系统 - 使用新的移动性作为社区目标的工具

在管理土地利用,运输,经济发展,空气质量,环境可持好用的买球外围app网站续性,股权和健康通过独特的部门可能是必要的,甚至有益的(因为许多城市创造了新的交通部门),问题本身并不差异。竞彩足球app怎么下载事实上,大多数城市价值观都需要在内部部门和外部群体之间的各种利益攸关方之间以及之间的协调和协作。传统上,这种合作已经证明有挑战性,包括各种原因,包括不同的使命陈述,未对准的时间表和过程的变化。但越来越多地,新的机动性选项正在为城市提供合作,内部和外部的城市的催化剂,并将筒仓整合在各个领域。

只有一年前,电动滑板车是一个边缘概念,被许多人视为一种。他们的扩散和流行展示了一个似乎简单的现实,但在交通世界中难以消化。好用的买球外围app网站流动性选项突出并比公共部门更快地发展。但新的移动性选项,如电动滑板车,搬运摩托车,搬运工具,微传输和无人驾驶车辆,也为社区提供了完美的催化剂,以重新检查其系统并对齐它们的价值。

那么怎么可能发生?社区如何为不确定的未来做好准备,并确保不断变化的流动性景观为他们的居民和游客促进了积极的结果?确定目标,与公共和私人合作伙伴一起参与,进行情景规划和建立评估框架和指标已经帮助了一些城市与新的流动选项对齐他们的目标。

从价值观和目标开始

最近,加利福尼亚州发布了它健康和可持续社区的自动化车辆原则,确定明确的目标部署国家自动化车辆。定义移动系统的总体目标早期为新模式出现的规划,政策,监管和评估,为规划,政策,监管和评估的总体基础。旧金山县交通局(SFCTA)好用的买球外围app网站新出现的流动性指导原则展示政策的广度亚伦桑受到新的移动性影响,以及地方政府如何为各种机构提供指导,因为它们与流动性服务互动。

使用数据和指标来评估进度

建立成功的测量和评估框架将提高透明度,并在快速变化的系统中允许灵活性。SFCTA新兴行动性评估报告通过确定测量进入目标进展的指标来构建该地区的已建立的原则。

潜在指标的早期指定有助于确定对绩效评估以及将数据要求建立伙伴关系,许可和政策的数据需求。私人流动提供商收集能够帮助公共机构计划更好的服务和对社区投资的旅行数据。自动化车辆将增加在部署到城市街道时生成的数据量。

随着新的移动选择命中街道,公众反应和理解急剧变化。
使用标准化格式的实时和历史数据允许各种机构的决策者了解各种移动选项对系统的需求和影响。Accurate information about various provider’s trip routes, vehicle use and time spent idle (parked or not in use) are examples of data points that can be used to plan investments and policies related to equity, land use and zoning, transit routes and times and first/last mile partnerships. Los Angeles’ Mobility Data Specifications (MDS) provides a platform for data sharing between public and private providers.

近日,洛杉矶交通和私人提供商石灰和旋转与混音合作,同意使用MDS在该地区的踏板车好用的买球外围app网站使用情况上分享实时数据。城市越来越多地将数据分享到允许的流程和政策中,允许跨区域协作和对等体学习作为采用MD等数据标准。

与数据标志的城市风景

聘请公众

随着新的移动选择命中街道,公众反应和理解急剧变化。确保用户和居民被告知法律要求,例如许可法,允许车辆运营,将改善所有社区成员的安全。然而,订婚超越了信息,并应包括来自社区的反馈以获取决策目的。居民如何希望他们的社区成长?他们可能面临的一些挑战和障碍是什么?移动性选项如何有助于解决这些问题?了解这些问题和疑虑将确保在移动景观继续转移时,从社区成员那里确保更好的结果和增加的买入。

对未来需求进行行为规划,并检查现有结构以获得立即行动

传统规划依赖于历史数据来告知未来的决策。但创新正在实时改变系统,而技术的涟漪效应会影响常规建模。为了为未来做好准备,地方政府必须考虑技术,环境和经济变革的各种可能性。WSP最近推出了一个方案规划工具箱,以通过方案规划的过程来帮助决策者,通过分析定性和定量数据来建立各种潜在的未来,并识别用于影响所需变化的杠杆。

此外,社区可以检查现有的策略以确定达到目标的必要变更。使用上面提到的目标设定,公众参与和评估框架,决策者可以识别现在需要的服务和行动,这将有助于实现更好的结果。这种对现有政策的评估超出了启用新的移动提供者,例如改变规则,以允许汽车而无需转向轮子。规划文档,分区代码和允许流程可以在短期内更新,打开一条新移动的路径,以与既定目标对齐。

例如,全国各地的城市正在城市中心的停车要求,减少或删除城市核心发展的停车最少。Chandler,亚利桑那州,最近删除了Countywide的停车位,并发出了加载区域的强大指导。这些变化不仅应响应旅行行为的转变和私人车辆的使用情况下降,而且还将城市目标与现有政策和法规增加了高效的土地利用和增加的住房发展。

Lyft.

创建伙伴关系和飞行员

私人流动提供商根据感知市场机会创建产品和服务。公共机构而不是竞争,而不是竞争他们的目标,并与私人提供商合作,以解决已识别的挑战,提高整体效率,并为用户提供增加的访问。基于所确定的需求的伙伴关系导致了作为一个国际上的服务(MAA)平台的移动性,解决访问问题,同时解决了额外的目标,例如降低个人车辆使用和经济增长。

突发狂热的应用程序例如,在赫尔辛基,为旅行计划,付款和预订提供了一个集成平台,为用户提供多个私人和公共提供商的捆绑订阅。只有两年的存在,突发奇集每月拥有60,000名用户。

传统规划依赖于历史数据来告知未来的决策。但创新正在实时改变系统。
即使没有完整的MAAS系统,即使是过境机构的第一个/最后一英里解决方案也提供了理想的伙伴关系机会。微型移动提供者(自行车份额和踏板车共享),交通网络公司(TNC),如优步和LYFT,最终无人驾驶汽车,可能会增加目好用的买球外围app网站的地的访问,通过减少个人减少运输乘积和减少温室气体(GHG)排放量车辆用法。

然而,TNC和无人驾驶汽车也可以更换运输途径,增加拥堵,温室气体排放和基础设施的压力。试点计划,具有内置指标,以评估目标的进展,从而灵活地根据需要改变政策和计划以解决权衡。定价旅行以激励共享旅行,重新路由车辆以优化使用,以及地理工车辆进入(或非)特定区域仅适用于公共机构的一些杠杆,以确保其地区的所有流动性正在合作,以实现所需的成果。

在纽约市的优步车

全身思考,思考大

技术支持的运输已经改变了我们如何移动人好用的买球外围app网站员和货物。景观比自国家公路系统的出现以来更加显着地转移。通过重点关注价值观,评价和伙伴关系,社区有机会不仅改进其流动性方案,而且有机会改善其环境的日常结构。当地政府现在可以采取行动,为改变的基础,并计划为每个人提高土地利用,运输,公平,环境,经济和健康的未来。好用的买球外围app网站

这个故事首先出现在:

WSP.

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