萨克拉门托和南加州:如何正确地建设可持续发展的社区
上周四,随着美国空气资源委员会(ARB)对另外两项可持续社区战略(SCS)的评估,SB 375的实施又达到了一个里程碑——这两项战略分别来自南加州和萨克拉门托。ARB成员听取了工作人员关于这两个计划的介绍,向区域机构主任提出了问题,并听取了利益攸关方的反应。
南加州政府协会(SCAG)计划
许多人赞扬了南加州政府协会(SCAG)减少拥堵的计划,尽管预计将有400万新居民改变市场趋势通过改变其通常的土地使用模式,并分配70%的资金用于运输。
SCAG的几位执行干事谈到了该计划以及他们对成功实施该计划的坚定承诺。圣贝纳迪诺政府协会主席、前SCAG主席、海兰德市长Larry McCallon说:“我们致力于实施它。如果不实施,这个计划就毫无意义。”ARB主席玛丽·尼科尔斯称这一过程是“我所见过的从基层向区域规划方向迈出的最有力的一步。”ARB的董事会成员罗恩·洛夫里奇(Ron Loveridge)本人也是内陆帝国的市长,他形容这项工作是“历史性的努力”。
该计划采取了一些令人印象深刻的步骤。尽管该地区在过去25年的增长中只有39%的多户住宅,但SCAG面对现实,计划在2035年实现68%的多户住宅增长。然而,SCAG可以做更多的工作,使其运输资源与引人注目的新土地利用愿景相匹好用的买球外围app网站配。
董事会成员达达莫敦促SCAG考虑项目绩效评估流程作为一种考虑每个交通项目的环境和社会影响的方法。好用的买球外围app网站委员会成员丹·斯珀林同意这一观点,并强调,基于绩效的交通融资方法需要成为全州的标准。好用的买球外围app网站
我们同意。SCAG的5240亿美元计划提供了一个令人信服的机会,来评估每一个拟议的交通项目是否正在推动该地区朝着正确的方向发展。好用的买球外围app网站SCAG可以通过评估其为期四年的运输改进计划(TIP)中的所有项目来启动这一过程,TIP将于今年8月采用。好用的买球外围app网站
公平地说,SCAG的工作人员已经接受了我们增加经费的要求,正如我上周在博客中所写的.已指示工作人员确定Metrolink通勤铁路系统的新收入、积极的运输、清洁货物运输机会、指南针蓝图资金以及改善健康和公平监测。好用的买球外围app网站我们将项目绩效评估视为这些有前景的最佳实践的逻辑扩展。
萨克拉门托地区政府委员会(SACOG)计划
午餐后,委员会再次召开会议,审查萨克拉门托地区政府委员会(SACOG)的计划。大多数利益相关者称该计划为一种模式,指出尽管资金减少了13%,该计划却设法增加了77%的自行车道,并将交通服务增加了近一倍。它还显著改善了15个就业中心中的14个的就业-住房平衡。
中美合作所执行董事迈克·麦基弗(Mike McKeever)表示,中美合作所的目标是在2035年前彻底改变人们的通勤模式。目前,大约20%的人乘公交上班,60%的人乘单乘汽车到市中心的中央商务区。到2035年,SACOG希望通过在中转站周围建立更大的密度和改善服务来扭转这些数字。如果他们能做到这一点,那将是一个真正令人印象深刻的成就。
对我们来说,中美合作所是整个情景规划过程随着时间的推移变得更加容易的一个例子,因为从某种意义上说,中美合作所在2005年采用其第一个蓝图计划以来已经领先一步。
展望未来:实施和资助
当天反复出现的一个主题是这些计划的实施:共识似乎是这些计划很有希望,现在真正的工作是弄清楚如何实现这些计划的承诺。
史蒂夫·海明格呼吁航空理事会加强合作:“我们需要与你们的理事会和州政府建立一种新的合作关系。在375卢比目标下达的同时,立法机构却拿走了重建和运输资金。”
一些人(包括自然资源保护委员会)敦促航空理事会优先考虑限额和交易分配收入,以实施《基本法》375,并利用他们与立法机构和州长的关系,确保重新开发,并重新关注《基本法》375的实施。
在听证会结束时,尼科尔斯向支持者发出了适当的挑战,要求他们保持参与,特别是在这些计划的执行变得艰难的时候。接受挑战。在发展问题上,环保团体有着复杂的遗留问题,在很多情况下,他们反对任何发展,而不是支持那些减少环境影响的地区的发展。作为一个社区,我们需要更好地支持能够减少影响的增长。事实上,这正是为什么NRDC采用了著名的能源与环境设计领袖(LEED)绿色建筑认证项目,将社区发展(leed系统)——强调某些类型的增长可以显著减少影响这一事实。
最终的可持续社区战略/区域交通计划将于4月提交各自的委员会;好用的买球外围app网站上海合作组织将于4月4日投票,上海合作组织将于4月19日投票。
本文最初发表在NRDC的Switchboard博客上,并经许可转载。
郊区蔓延的照片通过上面。