修订WRI工具旨在帮助企业评估全球水风险

对于许多公司来说，水问题最近已经从企业的社会责任部门转移到了财务和风险管理部门。许多公司报告说，它们越来越多地暴露在洪水、污染等与水有关的风险中许多人已经开始体验与水相关的业务影响。

这一趋势促使世界资源研究所市场与企业程序构建工具为了帮助企业和投资者确定整个公司的运营或投资组合与水有关的风险。该工具，故名渡槽水风险地图集，是基于一个指标框架量化和地图水风险的不同的驱动程序，否则被称为水风险框架。

测试在不同地区这个框架后，世界资源研究所最近发​​布了修订后的版本。这个更新的架构将最终被用于评估在世界的每一个部分水风险。

新框架

在过去的一年中，渡槽队在世界各地的四个非常不同的，复杂的流域，包括黄色，橙色，Senqu，科罗拉多州和墨累 - 达令河流域测试了其原有的水风险管理框架。

通过使用这些流域试验的经验教训，WRI修订并精简了水风险框架，实现更大的覆盖范围和清晰度，并允许更广泛使用的工具。不同于第一框架，其中包括分为三类九项指标，修订后的水风险管理框架（如下）包括分成三类业务相关的水资源风险14个指标：

1. 相关数量的物理风险：衡量由于获得水的机会有限(稀缺)或受到过多水的威胁(洪水)而导致的潜在风险;
2. 与质量相关的物理风险：措施的潜在风险被水是不适合因污染而使用驱动;和
3. 监管和声誉风险:测量由不稳定的监管环境和社会紧张和周围水冲突驱动的潜在风险。

地图渡槽创建使用它的水风险管理框架可以帮助企业预测与水相关的风险，并开发适合的反应和减灾计划。该框架确定了水的问题可能会影响到公司的业绩和收集点的关键数据可以提供有关这些问题。在框架指标包括水胁迫，在供给变性，存储容量，污染和周围水公共张力。

水风险：日益严重的问题

对于这些类型的工具和方法，帮助企业测量和水风险地图司机的需求正在迅速增长。渡槽被概念化两年后，私人部门正在经历越来越大的财务影响水问题推动。

在东南亚最近的洪水迫使丰田汽车公司在泰国停产，带动公司产生较少的30％的车辆比它在日本工厂的计划还要多。2011年，德克萨斯州的干旱造成了52亿美元的农业损失，使其成为美国最大的干旱地区记录最昂贵的干旱和行车间隔服装公司由22％削减，因为较高的棉花成本的盈利预测。越来越多的业界领袖像本田，卡夫，雀巢和米勒康都患有缺水和水灾财务影响。

展望未来

渡槽的水风险的框架和发展方法计算并地图风险仍然是一个反复的，动态的过程。渡槽的新的框架和方法，现正由设计工作组与非政府组织，学术界，政府和私营部门的20名多名著名专家同行评议。外部专家咨询期原定于本周结束。同行评审和详细的方法文件的结果将可在世界资源研究所的网站在今年夏天晚些时候。

该渡槽团队越来越有信心，改进的框架可以全局应用。计算和绘制我们所有的世界各地的水风险指标将在六月展开，并努力预计将完成由2012年12月一旦完成，渡槽的一整套全球地图将提供企业和政府提供评估水所需的信息在世界任何地方的风险。

这篇文章最初出现在世界资源研究所见解并授权转载。

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