准备好起飞吗?维珍公司准备使用基于废物的生物燃料进行商业飞行

乘坐维珍大西洋航空公司VS16航班的乘客可能没有意识到他们的航班有什么特别之处。该航班由奥兰多飞往伦敦盖特威克机场，将于周三上午抵达英国。

但该航空公司表示，驾驶VS16航班的波音747飞机着陆，标志着绿色航空历史上的一个“历史性”时刻。

这架飞机将成为世界上第一次使用一种新型喷气燃料的商业飞行，这种燃料是由回收的废弃碳气体制成的。飞机的创建者声称，这种燃料可以大幅减少与航空有关的碳排放。

这种新燃料是由美国公司LanzaTech在美国和英国政府的财政支持下开发的，它是通过回收炼钢和其他重工业过程中的工业废气来生产的。LanzaTech首先利用这些富含碳的废气制造乙醇，然后将其用于一系列低碳产品，包括航空燃料。

LanzaTech说，与传统的航空燃料相比，这种燃料可以节省70%的生命周期碳排放，而且不存在以作物为基础的生物燃料所带来的水和土地利用问题。

LanzaTech说，与传统的航空燃料相比，这种燃料可以节省70%的生命周期碳排放，而且不存在以作物为基础的生物燃料所带来的水和土地利用问题。

“对于连接世界各地的人们来说，长途旅行比以往任何时候都更重要，”维珍创始人理查德·布兰森爵士说，他计划在飞机跑道上马歇尔。“我们的责任是确保我们以最可持续的方式来做这件事。与LanzaTech合作将使我们大幅度减少碳排放，同时帮助支持英国工业。这就是为什么我们如此激动地在它的首次商业飞行中展示这种燃料，因为我们计划建造世界上第一个使用这种惊人新技术的全尺寸航空燃料工厂。”

维珍航空今天表示，它将为所有从英国起飞的航班提供50%的新燃料，这一举措每年可以减少近100万吨的二氧化碳排放。然而，人们对飞机生物燃料的成本和可扩展性仍存在担忧。维珍公司认为，需要英国政府提供更多支持，以帮助LanzaTech和其他生物燃料供应商为采用新兴低碳燃料建立商业案例。

今天，维珍大西洋航空公司呼吁英国政府致力于将这种燃料在英国商业化该公司在一份声明中表示。“允许像LanzaTech公司这样的新型碳捕获和利用(CCU)技术获得奖励，并提供关键的投资者支持，将使第一批工厂能够迅速建成。”

英国政府已经发出了鼓励的信号基于废物的生物燃料在今年早些时候确定的一系列新的可再生运输目标下，并承诺投资高达1.29亿美元在新的CCU和存储和工业创新下清洁的增长战略。

LanzaTech公司称，如果CCU系统推广到全球所有符合条件的钢铁厂(约占65%)，就能满足全球20%的商用航空燃油需求。该公司坚持认为，这种燃料的成本有可能与化石燃料制造的航空燃料持平。