对百事公司来说，驾驶员和数据在燃油效率方面发挥着关键作用

编者注:Run on Less是北美货运效率和碳战室理事会首次举办的越野路演，旨在展示燃油效率方面的进展。百事公司工作的七个车队就少参与运行的一个。读这里部分1和第三部分在这里。

对于提高车队的燃油效率，没有万能的解决方案。许多因素需要考虑，例如技术的可用性，性能，甚至是卡车本身之外的因素。

在过去的10年里，百事公司通过审查和实施对我们的业务有意义的技术和行业最佳实践，并持续跟踪这些实践的执行情况，对我们车队的燃油效率做出了重大改进。

使用船队更有效率，并使用替代燃料是我们的企业愿景所谓的部分履行我们的食品和饮料“性能与用途。”这是我们的工作，以通过可持续性融入我们的业务战略，留下对社会和环境产生积极影响在长期内提供顶级财务业绩。竞彩足球app怎么下载和包括我们的目标由至少20％，到2030年，减少绝对温室气体（GHG）排放在我们的价值链中，向其中我们的船队效率有助于。

我们首先花时间和精力指定最适合我们业务的设备。例如，菲多利北美，百事公司150亿美元的方便食品业务，部署了一系列战略，有利于我们的底线和进一步我们的可持续发展目标。竞彩足球app怎么下载这包括建立最大的商用电动车辆车队，这些车辆的尾气温室气体排放量平均比传统柴油卡车少70%，这是根据国家电网的发电排放平均值计算的。

仔细评估，依托可靠的研究和测试可以帮助各车队决定什么会为他们工作。

我们的菲多利部门还经营着超过560压缩天然气（CNG）运货卡车，约占我国长途机队库存的38％。CNG运货卡车使用国内丰富的天然气燃料和排放23％的温室气体的尾气排放比柴油货运卡车，他们取代。

我们采用了世界上一些主要制造商的先进柴油技术。事实上，在过去的七年里，我们已经用新汽车取代了4000多辆柴油卡车，每加仑汽油可以跑两倍的路程。

我们还为许多现有车辆配备了各种现有的原始设备制造商(OEM)选项，以提高空气动力学和燃料效率。

许多现成的技术和做法可以被利用来帮助车队获得更多的吨海里或立方英里柴油每加仑。事实上，北美理事会货运效率几乎确定70个解决方案。

随着技术日新月异的发展，我们一直在探索新兴技术，这些技术将引领我们走向未来。我们相信，实现更省油和可持续的车队是一个持续的过程，需要前瞻性的思维和意愿来适应不断变化的技术环境。

在评估任何节油技术时要考虑的一个关键因素是它的维护和服务的容易程度。车队自己的技术人员或任何外部服务提供商的技术人员都可以为新技术的可用性提供有价值的见解，以及该技术可能产生的积极或消极影响。

未来几年对货运服务的需求只会增加。

我们了解到的一件事是，驱动程序在任何新技术的成功实施中也扮演着重要的角色。我们的新技术评估过程包括深入采访司机，以收集信息。重要的是，评估期要足够长，以便驱动程序适应这项技术，并克服他们可能有的任何先入之见。

除了我们驾驶的卡车，我们的团队还帮助培训司机，让他们通过自己的驾驶习惯帮助减少燃料的使用。通过这次培训，我们专注于使用更经济的路线，并能够跟踪车辆和驾驶员每加仑行驶的里程数，从而使团队成员高度关注驾驶性能。我们还与我们的车队技术人员密切合作，以确保我们有最好的预防性维护计划到位，以确保每辆卡车在其最佳表现。

在百事公司，我们理解为在车队管理的领导者不单独我们的机队停止。在多年的货运服务的需求今后会越来越多，我们相信分享最佳实践是并肩政府，非政府组织和其他业务工作的重要。

今年秋天，百事公司将与壳牌、美国国家航空运输公司(NACFE)和碳战室(Carbon War Room)合作，进行首次越野路演运行在少展示燃油效率方面的进步。对于我们来说，这是一个独一无二的机会，我们可以加入其他具有前瞻性的车队，在每加仑行驶里程方面展示最佳实践，并为鼓励燃油效率技术的广泛采用提供真实世界的信心。

最重要的是，有很多方法可以提高燃料效率。仔细的评估，依靠可靠的研究和测试可以帮助每个船队决定什么将为他们工作。随着清洁交通技术——就好用的买球外围app网站像任何先进技术一样——变得更加便宜和有效，它们也变得更加普及。百事可乐这样的公司接受清洁运输模式越多，对我们大家就越有利。好用的买球外围app网站