石油王国和特斯拉电动汽车的未来

这篇文章是从运输每周时事通讯从GreenBiz,星期二。

周围的注意力Elon Musk申办将特斯拉私有化一直关注的焦点是，这笔资金——正如马斯克本月初在twitter上发的消息——是否真的“安全”。

现在，让我们先把怀疑放在一边，接受这样一个观点:这是一笔已经完成的交易，沙特阿拉伯的主权财富基金确实会提供数十亿美元，让特斯拉私有化(正如该公司的创始人和首席执行官在一份报告中建议的那样)博客8月13日)。

如果这个建立在石油基础上的王国——一个定义了20世纪石油国家崛起的地区——能够提供一个资金解决方案，帮助建立电动汽车的未来，那将是多么令人惊叹啊!这样一个联盟虽然无疑充满了复杂性，但它将是石油美元向汽车电池融资的一个重要转折点。

这不是一个疯狂的想法。沙特阿拉伯已表示有兴趣在石油之外实现多元化有一段时间。年轻的王储穆罕默德·本·萨勒曼已经开始使用王国的2500亿美元公共投资基金(PIF)——创建于20世纪70年代，用于支持国内项目——对国际科技公司和增长基金进行高调投资。这些投资已经包括优步、维珍银河、软银和黑石，据报道，还有20亿美元的特斯拉股份。

如果这个建立在石油基础上的王国能够提供一个资金解决方案，帮助建立电动汽车的未来，那将是多么令人惊叹啊。

沙特阿拉伯希望扩大PIF，其计划融资的一部分原本应来自沙特阿美的首次公开发行(ipo)。但IPO已陷入停滞，沙特一直在寻找其他途径提高基金在接下来的20年里，美国的外汇储备将达到1万亿美元。

如果特斯拉和沙特阿拉伯的PIF真的达成了这样一笔令人大开眼界的交易，沙特可能会寻求通过一家使用锂离子电池而不是汽油为汽车提供动力的公司来扩大其资金规模。这是一种经济多元化，从基于从波斯湾开采石油到基于从全球开采其他资源，如钴(开采于美国)刚果和锂(开采)从南美)。

这是一个有趣的全球变化，可能会定义21世纪的其余部分和未来。总有一天，电池的原材料会成为一种如此珍贵的资源，以至于影响到国际政府关系——电池战争而不是石油战争。

当然，这样的交易可能会给特斯拉带来一些重大问题。当PIF资助了UberAxios的商业编辑丹·普里马克(Dan Primack)指出，优步刚刚邀请了沙特阿拉伯政府进入董事会。这不是一件小事:王国是一个专制的政治体制和有一个凶恶的遗产在人权问题上。

如果一个王国解除了禁令就在几个月前，允许女性驾驶汽车为汽车未来的转变铺平了道路。马斯克对卖空者的仇恨是否如此之深，以至于他准备与这样的机构做生意?也许吧。