的2012年纽约国际车展报道了一些激动人心的新车发布和奖项，包括“年度世界绿色汽车”。纽约的关键信息是,插头是不会消失,但引入新的清洁柴油模型和整体提高燃料效率从传统引擎得以一瞥的各种高效、低碳排放汽车市场在未来几年。

插电式电动汽车和未来移动

在与宝马北美电动汽车运营与战略经理里奇·斯坦伯格(Rich Steinberg)的谈话中，他指出ActiveE和i-Brand电动汽车和插电式混合动力汽车的出现，证明了“插电”的存在。在车展上，宝马再次强调了他们对电动出行的承诺，展示了i3和i8概念车，并宣传了他们位于纽约的i Ventures集团，该集团的任务是寻找、投资和孵化未来移动领域的突破性技术。

日产的豪华品牌英菲尼迪（Infiniti）展示了LE概念车（如左图所示），并吹捧“可持续发展的新尝试”。该车由首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）宣布，是一款拥有100英里里程和标准无线竞彩足球app怎么下载充电技术的高级电动汽车。乐的概念建立在日产对LEAF的体验之上，展示了豪华汽车的传动系统技术。

菲斯克在车展上也有一个展台，并在车展开幕前一晚发布了《大西洋》(下图右)，在那里，菲斯克最新加入的汽车阵容首次与生产的Karma一起公开亮相。

清洁柴油来到不夜城

2012年的“年度世界绿色汽车奖被授予梅赛德斯-奔驰s250 CDI BlueEFFICIENCY。奔驰的特点是涡轮增压，4缸柴油发动机，达到41英里每加仑。它击败了福特福克斯电动汽车和标致3008混合动力汽车。

继续以清洁柴油为主题，保时捷向美国市场推出了卡宴柴油(下图左)。保时捷认为，美国市场在接受这款豪华SUV方面处于有利地位，它利用了美国人对性能良好的SUV的偏好，但增加了28英里/加仑和轻量化的设计。此外，406磅英尺的扭矩，买家最有可能拖着他们的GT3到赛道上而不流汗。

高效与电动汽车技术同步

一些汽车制造商在他们的新车型中展示了传统的内燃机，突出表现为技术进步带来的燃油效率的提高，如启停以及高强度、轻量化的钢材。

马自达的stakeri概念车据说将“强烈影响”配有先进SkyActive技术的新型马自达6。新的马自达6旨在拥有一流的燃油效率，而不使用混合动力系统。据马自达发言人表示，Takeri搭载的SkyActive技术将“改善30%的环境足迹”。

克莱斯勒展示了一款新皮卡，它通过使用12项新技术实现了“同类最佳燃油经济性”，包括停止启动、格栅百叶窗和高强度、减轻重量的钢材。克莱斯勒表示，新的Ram 1500将一如既往地坚固耐用，但其燃油经济性比即将推出的车型高20%。

其他亮点:

• 雪佛兰发布了2014年的第十代英帕拉，包括2.4L, 4缸发动机，e-assist，返回35英里每加仑
• Smart首次推出了他们全新的电动驱动，以全新的电动传动系统为目标，针对城市居民
• Acura，跟进他们的有时说说讴歌NSX的概念在底特律车展上，他展示了他们的RLX概念车，这款车采用了同样的运动型混合动力超级操控全轮驱动系统，无论在城市还是高速公路上都能达到每加仑30英里的速度
• 丰田宣布，普锐斯在3月份销售了近2.9万辆，然后公布了全新的全阿瓦隆
• 日产推出了NV 200。明天的出租车(下图右)，一辆客运货车将从2013年底开始取代纽约传统的黄色出租车

插不插？

要实现电动汽车的普及，汽车制造商、电动汽车基础设施供应商、公用事业公司、政策制定者和消费者必须通力合作，共同打造这一领域。这不是一项小任务。宝马(BMW)的斯坦伯格(Steinberg)曾简洁地说过，插头会一直存在。但是，随着电动汽车的长期普及，在短期内，可持续性交通工具将采用清洁柴油和高效内燃机汽车，而且似乎它们也会继续存在下去。

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