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东北州走向更可持续,更健康的过境

公共交通票务机

在下面TCI计划,国家将在九年内将汽车和卡车的碳污染降低30%。//图像由未提出的礼貌

马萨诸塞州,罗德岛,康涅狄格州和哥伦比亚特区,东方国家的交通和气候倡议(TCI),12月下旬好用的买球外围app网站宣布两党协议通过在公共交通,清洁电动巴好用的买球外围app网站士和卡车,安全街道和其他转型解决方案的安全街道和其他转型解决方案中,通过新的投资制定运输 - 使运输网络更清洁,更健康,更加实惠,更加公平,更加公平,更加公平,更易于使用。

除了致力于与TCI计划前进的四个司法管辖区外,八个州 - 纽约,新泽西州,宾夕法尼亚州,马里兰州,弗吉尼亚州,北卡罗来纳州,佛蒙特州和特拉华州 -表达支持对于该倡议的目标,表明他们以后可以加入。

现在,我们需要政策制定者投资保护公共卫生,气候变化的运输解决方案,为所有人提供新的交通机会,特别是服务。好用的买球外围app网站虽然有很多工作要改变我们破碎的运输系统,但这种创新的区域TCI协议标志着正确方向的重要一步。好用的买球外围app网站

TCI计划是保护公共卫生,解决气候变化和投资社区的主要承诺。

在下面TCI计划,各国将减少汽车和卡车的碳污染 - 该国最大的气候污染来源 - 超过九年的30%,投资更清洁,更健康,更可持续的运输。好用的买球外围app网站通过帮助将区域移出化石燃料,区域计划也将从车辆中削减其他不健康的污染,如烟灰和烟雾。随着国家从大流行和经济的辐射造成更好的地位,TCI计划将成为工具包中的一个重要工具,以帮助刺激急需的工作增长,创造更可靠的运输,改善人们的日常生活。好用的买球外围app网站

对股权的承诺

数十年的消职已经创造了一个过时,肮脏和不公平的运输系统,最有伤害的黑色,棕色和低收入社区。好用的买球外围app网站作为其协议的一部分,参与国已致力于确保TCI计划的执行和投资决策促进公平,并建立更加运输系统。好用的买球外围app网站

TCI计划将在运输的碳污染上建立法律约束力的上限,但国家承认,倡议的全部潜力不能仅仅通过申请污染而无法实现。好用的买球外围app网站它还必须包括强大的保障和标准,包括投资批准和其他公平和可持续的交通解决方案的明确承诺。好用的买球外围app网站对于TCI计划成功,它必须解决黑色,棕色和低收入社区的系统种族主义持续时间过长,让他们不成比例地受污染影响,无法获得符合日常需求的经济实惠的运输。好用的买球外围app网站

上个月的公告包括将至少35%的TCI计划投资的区域承诺,在每个州的欠缺和负担过剩的社区,例如环境司法,低收入和不足的农村地区。国家还致力于在每个州建立和与股票咨询委员会建立和合作,支出决策的透明度和定期报告倡议的成果和福利,包括通过空气质量监测在污染负担过度的社区。

这些对股权和过程镜子的承诺担保于2019年在其开创性下由纽约通过气候领导和社区保护法案(CLCPA)。根据TCI协议,这些承诺将在区域扩展。

国家致力于坚实的股权条款。随着该计划向前迈进,这些国家 - 以及其他仍在考虑加入该计划的国家 - 必须加倍与环境司法社区的参与,其观点和关注对主动权的成功有效和至关重要。

预期的福利

TCI计划将要求石油公司削减并支付他们导致的污染,每年为清洁运输解决方案投资产生数亿美元。好用的买球外围app网站

这些投资可以包括安全,方便,可靠,价格实惠的公共交通工具,包括在大流行期间帮助携带我们所有人的基本工人;好用的买球外围app网站完整的街道安全,可以散步和骑自行车;现代和弹性基础设施;经济实惠,公平的住房附近的工作和过境中心;清洁电动校车,运输公交车,汽车和卡车;改进了对宽带的访问,以实现远程办公,增加对服务的访问,并帮助减少驾驶需求;和别的创新的交通计划好用的买球外围app网站

该倡议可以节省数百生命,防止数千名儿童哮喘案件,增加数百万美元并创造成千上万的新工作。

居民将从运输投资中受益,提高交通流量,较低的空气污染,使好用的买球外围app网站社区更居住,提供更好的交通选择,有助于降低成本。

初步研究来自哈佛大学,波士顿大学和北卡罗来纳大学的举措表明,该倡议可以节省数百个生命,防止数千名儿童哮喘案件。据估计,TCI也可以在区域增长中增加数亿美元并创造成千上万的新工作通过使运输工作更好,好用的买球外围app网站投资改进的基础设施和建设新行业。

随着其他国家加入协议,倡议的健康和经济利益将进一步发展。

实施的下一步

In the coming months, the states will finalize a detailed "Model Rule" for TCI, which will then need to be adopted into state law, as they gear up for early implementation in 2022. The initiative’s cap on transportation carbon pollution is expected to kick in by January 2023, requiring oil companies to steadily reduce their pollution through 2032.

While last month's announcement lays out the program’s core elements, the public also will have further opportunities to comment on the initiative’s Model Rule, to be finalized this year, and to work with state legislators and regulators in their states to establish state investment priorities and implementation plans. As the states and the District of Columbia establish equity advisory boards, representatives of underserved and overburdened communities also will have further opportunities to weigh in and shape the final program and their states’ implementation of it.

In states that haven’t yet committed to move forward, stakeholder outreach and discussions on the TCI program will continue, providing opportunities for residents and local businesses to learn more — and to urge their state policymakers and elected officials to sign on.

这是我们经济,健康和环境的挑战时间。While the TCI program is only one step needed to achieve the clean transportation transformation we need, it is a key step forward by Eastern states and Washington, D.C., to invest in communities, create jobs and put people to work making a better future where everyone breathes cleaner air and has access to affordable convenient transportation.

这个故事首先出现在:

nrdc.

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