为了避免气候变化带来的最坏后果，企业必须减少对柴油动力卡车的依赖，并迅速采取行动。预计到2050年，交通运输将成为新温室气体（GHG）排放的最大来源，也是危险空气污染的主要驱动因素，这些污染不成比例地集中在低收入社区和有色人种社区。通过致力于零排放航运，公司可以推动一个更具弹性和公平的未来。好用的买球外围app网站
创新的新融资机制利用私人和公共财政，使公司能够加快其供应链中非自有车辆对电动汽车的采用。这填补了一个关键的空白：到目前为止，当公司不拥有或运营自己的车辆时，还无法确保零排放运输。
通过融资模式，公司利用其集体购买力，使运营商能够提供零排放交付选择。金融家提供购买零排放汽车（ZEV）所需的资金，并在必要时在电动汽车经理的帮助下提供给运营商使用。公司通过支付计划和使用担保“赞助”这些ZEV，因此在其供应链中采购清洁运输选项。
这种新颖的方法为公司提供了一个机会，可以加快向100%清洁航运的过渡，管理柴油动力卡车的ESG风险，在气候目标方面取得进展，并保护其运营所在社区的健康。因为尽管融资模式可用于任何地方的车辆，但最大的效益可以通过优先考虑集中区域内的停车场来实现，在该区域，社区因空气污染而遭受不成比例的健康和公平影响。
柴油废气加重了港口设施和配送中心附近社区的污染和健康危害负担，这些社区通常是有色人种社区和面临经济不平等的社区。
如果没有车队电气化，满足气候和航运目标就很渺茫
流感爆发后的网上购物“繁荣”引发了一系列的家庭送货。公司和运营商扩大了服务和运输网络以满足需求，导致道路上柴油驱动的卡车数量猛增。预计到2050年，最后一英里服务将以每年12%的速度增长，这将增加公路上对更多卡车的需求。
许多公司已经制定了雄心勃勃的气候目标，减少排放将是实现这些目标的关键组成部分。公司也制定了具体的运输目标。宜家致力于实现好用的买球外围app网站100%零排放最后一英里交付并积极应对气候变化。联合利华致力于零排放航运，将电动汽车分阶段整合到自有和租赁车队中。
大多数公司通过承运人签订运输服务合同，而不是拥有自己的船队。在许多情况下，承运人通过在同一辆卡车上运输来自不同公司的多个项目来优化交付。物流和成本使得公司几乎不可能要求承运人使用特定的车辆进行交付。这意味着，如果不拥有或租赁车辆，不直接管理航运，目前无法确保零排放航运。
为您的品牌释放环境、社会和财务机会
对于任何依赖交付的公司来说，采用ZED区域融资模式是一个极具吸引力的商机。原因如下：
- 履行气候承诺。交通运输的排放量是全球温室气体好用的买球外围app网站排放量增长最快的来源，占二氧化碳排放量的25%。要实现净零排放，运输业必须扭转这一趋势，迅速脱碳。作为一家依赖运输的公司，优先考虑运输足迹是关键。ZED区域融资模式使您能够清理运营和供应链中的卡车运输，并实现您的气候目标。
- 减少空气污染和不成比例的健康负担。柴油废气加重了港口设施和配送中心附近社区的污染和健康危害负担，这些社区通常是有色人种社区和面临经济不平等的社区。ZED区域融资模式使公司能够专注于并加快ZEV在因空气污染而面临不成比例健康负担的社区的部署。通过它，一个托运人或一组托运人只需赞助15辆电动运载工具，就可以促进100万美元的空气污染效益。
- 保持股东信心。投资者越来越多地向公司施压，要求他们对环境和社会风险负责并积极应对。化石燃料卡车的ESG风险比以往任何时候都更加明显，因为交通是气候污染的最大来源。对投资者而言，这种风险将表现为不利的政策、投资组合公司的收入损失和成本增加。通过ZED区域融资模式，公司可以向投资者表明，他们正在积极努力将风险降至最低，这是一个有利的投资机会。好用的买球外围app网站
如今，实现零排放航运的创新技术解决方案成为可能。
