移动：把美国的基础设施早在领先

以下是摘自“移动：把美国的基础设施早在铅”通过罗莎贝丝·莫斯·坎特。版权所有2015罗莎贝丝·莫斯·坎特。与出版商，W. W.诺顿公司的许可，保留所有权利。

基础设施，为21世纪的作品可以在一个新的交通时代，为民族和国家的目的重新迎来感，有利于光明的未来共享繁荣的。好用的买球外围app网站至少，这就是希望。考虑到所有存在，如果我们举起我们的视线超越固定坑坑洼洼，破旧的桥梁，打破轨道接头可以得到的 - 所有这些都应该做的 - 以reimagining我们如何移动和平台，我们继续前进。我们可以授权飞行员在空中，能值在地面上，利用技术乘客赢得的选择。我们可以享受以人为本的城市，可能对流动性的基础设施，是启用技术，安全，高效，环境可持续发展和机会的重点。

近六十年来，美国一直忽视或在运输和基础设施的一些关键方面的投资不足;好用的买球外围app网站倒下的国际比较落后;产生一些世界上最好的技术，但应用它落后;在制造一些交通部门的领导割让;好用的买球外围app网站让城市的恶化，仍经常因种族分为富人还是穷人。每日延迟和长期延迟现代化危害到生产力和生活质量。美国需要移动。不是简单的维修和老化的系统续约，而且在每个人的手中运输和基础设施再造，通过令人兴奋的技术，帮助我们所有的流动日益频繁，更轻松，更可持续。好用的买球外围app网站

其结果将是美国，对社区和企业，创造数百万就业机会直接和开放许多新的商业机会更好地工作。它可以提高我们在世界上的地位，因为我们重新夺回领先优势，成为地方每个人都必须参观，看到了未来的工作方式。甚至更好，但在生活中的人的红利充实。基础设施可能是大苹果示范美国能够再次解决大问题;如果我们能在这里做到这一点，我们可以在任何地方做。

六十年前，国防目标形的基础设施和交通运输的时代，其遗产仍然定义美国社会。好用的买球外围app网站今天，我们需要一个新的国家目标，并振臂高呼一样引人注目的高速公路，个人车辆和种族到月球。21世纪的版本可能是移动性的比赛。它的目标是：确保我们是最先进的国家在获得我们需要去安全，高效，低成本地，方便地访问所有公民，可持续实现减少碳排放和污染，最好能够打开新的机会，就业机会和发展。虽然我们在这，我们可以通过提供越来越多的人对那些就业岗位和机会更获得缩小差距。

为了获得美国朝着建设国家的未来，我们希望与基础设施，我们需要移动的，我们可以将精力集中在六个领域采取行动。

一个新的故事，移动性比赛

我们需要了解，我们在哪里，我们可以去一个新的民族叙事。正如我在其他领域的变化，有时，共创未来的最佳方式工作发现的是改写过去的故事。基础设施是没有意识形态或聚会什么的。美国人可能不同意有关如何为它付出，或者是否应当符合国家或地方处理，但在大多数情况下它没有任何意识形态或政党。但它有一个历史。它以表示，历史在过去以及如何根基可以建在打开大机会，为经济和生活质量的方式是很重要的。

这应该是一个关于流动性的故事 - 身体活动如何影响社会流动性，流动性是怎样的机会，富人从中获得流动性如何受益，如何无产者是由缺乏它的约束。我们不只是固定的基础设施;我们正在建设的社区，一个民族。这是所有关于流动性。

在任何叙述，名字无所谓。我们应该停止争论如何拯救公路信托基金。我们应该立即重新命名它的移动性信托基金，并获得重新全国首创新的资金来源。当前信任已经包含了公共交通经费，所以这的一小部分，和任何其他联邦基金，应拓宽名以外的重点在公路上。这个名称的改变也将有可能考虑其他形式的流动性资金的线，并找到它们之间的协同效应或链接。而且，它还将在技术添加一个重点。这可能会鼓励运输的联邦部门和其他部门之间的联系。好用的买球外围app网站它可以帮助FAA和FCC - 航空公司和通讯 - 制定联合战略，考虑到信息和通信技术将在基础设施的未来发挥极其重要的作用。

美国面临的每一个重大问题有一个交通基础设施的角度。好用的买球外围app网站一种新的叙事应参考这些影响和效果。每个组，每项政策，应该由同一叙事画，甚至为自己的问题的变体。在移动领域影响安全与健康 - 我们活多久，我们有多少人受伤，我们呼吸的空气是如何影响我们的健康，第一反应多快的速度在紧急情况下达到了我们，是多么容易，我们可以得到医疗服务。它影响着教育 - 的长度和行程良好教​​育的accordability，磨损的学习后果每天去上学。对于就业岗位和就业，故事是巨大的，在直接就业，间接就业和打开机会的经济溢出效应。商业的影响是多方面的。停车影响附近企业;延迟或口岸的改善影响较大的企业;员工上下班几乎每一个企业的影响; and airlines and airports affect international trade opportunities, a big source of growth.

新的故事应该包括在芝加哥的一个单身母亲谁需要方便的公共交通和通用电气谁需要更好的智能手机覆盖的并购交易CEO的经验。我们应该停止谈论孤岛问题，工业行业，每次一个运输方式，公共机构从民营企业分离。好用的买球外围app网站它的所有的一块，连接（或小于最佳连接）系统中的所有一。谈论它都在一起，在一个故事，可以更容易地记住每一个国家和地区的对话应包括参与者和利益相关者的完整范围。不只是少数人与别人交谈，和他们一样，但整个频谱。这也适用于联邦，州和地方政府也。所有具有交通主管部门，但这些点应更好地连接。好用的买球外围app网站应该有交通向其他机构和明确的合作呼叫联络 - 与公路或机好用的买球外围app网站场规划者技术和创新，等等。

教育是非常重要的，达到了潜在的运输，这应该是故事的核心部分。好用的买球外围app网站这是一清二楚的是，未来的工人不会被收费员，调度员出租车或停车场空间跳棋在高尔夫球车。通过智能交通系统创造的就业机会将涉及的数据。好用的买球外围app网站好消息是，美国最近在联合国国际电信联盟技能分类指数中排名第三。但是，这还不够好。还有的在美国数据科学技能短缺做的工作是智能家居的需求。大数据的海量需要一套复杂的数据处理和IT技能。这似乎是一个教育问题，而不是运输问题，它是。好用的买球外围app网站另有说法为一体的综合性国家的愿景 - 但在智能道路，车辆和网络的机会将由教育不足的制约。

在这个方向婴儿步骤必须成为巨大飞跃。The U.S. DOT’s Garrett A. Morgan Technology and Transportation Education Program, founded by former Secretary Rodney Slater to honor the African-American traffic light inventor and authorized by Congress in 2005, issues grants to improve science, technology, engineering and math (STEM) education, focusing on transportation, with an emphasis on programs that serve women and minorities. Cardozo High School in Washington, D.C., operates STEM-focused TransTech Academy, which offers technical skills training for bus, train and escalator maintenance and a pipeline to jobs with the Washington Metropolitan Area Transit Authority. With Federal Highway Administration support, TransTech offers a pre-engineering curriculum with college credit to equip students to go to college in transportation-related fields. P-TECH-style six-year high schools in New York City, Chicago and beyond address Big Data skills and open doors to employment. Addressing the skills gap and the jobs problem are essential.

要教育和告知公众，联邦运输部已经提供了丰富的信息和指标，是国家和地方当局。像人口普查，这些数据告诉正在发生的事情在他们的社区和地区的公众，以及如何与此相比，其他。还有更多的工作要做。考虑到在手，智能手机新的说明，这应该是扩大提供更多的国家，州和人文关怀，在一个地方容易玛丽萨带动当地的指标，因为我们永远不知道连接的人需要做什么。可用的信息可能包括平均通勤或通过各种方式距离和时间，以医疗服务提供者，或者当地的道路和桥梁，或在尤伯杯最优惠的价格或Zipcar公司的最佳路线的脆弱性。对于商业用途，信息可能包括港口和机场的效率搬运物品。当查找航班抵达时间和延迟，我们也应该能够获得有关地面交通的出发地和延迟的信息。好用的买球外围app网站这仅仅是一个起点。也许城市或公民组织可以在每一个地区，在一系列组织有助于他们希望拥有和共享数据，赞助社区这种形式的比赛。

新的故事不应该放弃我们所拥有的 - 我们仍然有车;郊区仍在增长 - 但它应该重新定义这个人物重新平衡的故事，成为一个故事地走向未来。优先级应该是清楚的。铁路和轨道交通应发挥主导作用。街道应进行彻底改造，使它们人民的友好。我们应该在翻转从郊区的政策重点转移到城市，从个人行为到技术的连接，从运输的单一模式，其中包括多式联运。好用的买球外围app网站虽然我们在这，我们应该重新审视，以现代化，并把它最新的，如国际开放天空协议创造了超过25年前每一个政策。

基础设施流动性应该是新的国防战略，以及我们对未来的比赛。如果我们被堵在路上，我们不能成为世界的领导者。或者，如果防守隐喻不是对大众的口味，故事可以用健康的隐喻。我们必须确保社会的循环系统具有通脉，使我们国家的命脉可以流动。