从英国的净零Teesside到休斯顿的碳捕获枢纽，新一代碳校区 - 捕获二氧化碳排放，用于产品中并储存地下 - 即将上线。
利用共享的管道和其他交通网络，碳枢纽设施正在工业中心附近拔地而起。好用的买球外围app网站他们的任务是:将排放者与二氧化碳转换中心(在那里排放的二氧化碳将被回收成可用的产品)连接起来，然后与注入井等存储基础设施连接起来。
Net Zero Teesside和休斯顿碳捕获中心是这种结构的早期模型。这两个项目都靠近化学品制造商和气体处理厂等排放大户，都旨在通过将排放管道输送到共享存储场所，扩大碳捕获和存储能力。
在Greenbiz上个月的21次会议上，专家小组讨论了碳枢纽可以作为新的碳经济的驱动程序发挥作用。他们还指出需要关键基础设施和监管进步来刺激发展。
在下一代碳校园进行合作
碳枢纽已经为蓝色氢生产创造了机会，其中氢化从天然气中分离，从过程中捕获并储存了二氧化碳。今年，英国石油公司宣布它将在英格兰东北部的净零提赛德校区开发英国最大的氢工厂，利用中心的集体碳存储能力。
除了捕获和储存，像蒂赛德这样的中心也可能是开发新型二氧化碳产品的理想地点。二氧化碳可以通过藻类生物精炼厂(微藻代谢二氧化碳的“工厂”)加工成一系列产品。它还可以转化为燃料、化学品和建筑材料。
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美国能源部碳使用研发项目经理阿米什·库马尔(Amishi Kumar)在VERGE 21大会上讨论了这些机会。该部门正在为转化技术的研究提供资金，这些技术将与碳捕获和储存相结合。
碳集线器可以帮助组织通过提供对排放来源的阵列和准备运输网络的访问来开发和测试这些技术。好用的买球外围app网站根据Kumar的说法，开发Carbontech的一个挑战将使排放来源的尺度与不同转化过程的体积要求相匹配，因此可以有效地运输和使用二氧化碳。
库马尔说:“将集线器作为你的试验台、发射台的想法非常棒，尤其是当它与已经存在的滑流集成时。”
分担基础设施建设的负担
边缘21人发言人同意，用于测试，储存，运输和超越的基础设施的快速发展对于减少浪费和碳枢纽的机会是至关重要的。好用的买球外围app网站
Carbon180的政策副主任Rory Jacobson在濒临21事件中表示，建立超越近期需求的基础设施将是重要的。“随着许多想要参加的大型发酵者，我们可能会在网上上网时，我们将有更多的设施，”雅各布森说。“第一次使用适当的交通网络将是至关重要的。”好用的买球外围app网站
挪威的北极光合资企业(Northern Lights Joint Venture)提供了一个案例研究，说明枢纽模式如何创造规模经济。通过该项目，二氧化碳将被运出排放中心;存储在中央接收终端;然后通过管道输送到海底水库。
“我们提供一个开放的储存概念，它打破了碳源和碳汇之间的联系，”北极光的通信和政府关系总监Kim Bye Bruun表示，在临时21次活动中表示。他说，团队而不是被限制在一个排放地点，而不是被限制在一个排放网站上，这将有自由从“船可以到达的任何地方。”。
如果北极光是创新碳运输和存储中心的一个例子，它也是第一个宣誓缺点的例子：该团队必须承担建造接收终端并钻出注射的成本，最终将有益于其他组织。为了促进空间的创新，布鲁呼吁加快业务模式的发展，支持机制和运营以及基础设施。
导航政策景观
小组成员还讨论了明确规定和一致政策，以发展公平，生产的碳经济。
在欧盟，排放交易系统设定了碳的价格。传统上收到排放津贴的碳的价格或增加的行业的审查可能会推动更多组织投资碳捕获和储存技术。
“还需要碳边界机制，”布鲁说，“保护碳工业免受世界各地的不公平竞争。”通过这种机制，来自松散监管地区的碳基产品生产商将不得不付钱进入欧洲市场。
在美国，政策方法的当前差异可能会限制高效基础设施的发展。该国缺乏监管议定书，以管理跨界边界的二氧化碳运输 - 而拜登政府的拟议基础设施条例草案将为管道开辟新的资金机好用的买球外围app网站会，其他碳运输方式尚未解决。
在全球范围内，中心模式还有助于创造一个更公平的碳经济。油气资源丰富的地区受益于与提高采收率相关的现有基础设施。碳中心可以帮助碳氢化合物有限的国家在开发新的基础设施时利用规模经济。
布鲁恩说:“(碳去除)需要的规模是巨大的。国家科学院估计在2050年之前，需要大约10千兆缩略的碳，以便达到巴黎协定目标。“我们真的必须从各地拉力拉动。”
