低碳经济增长确实有可能吗？

这个故事最初出现在耶鲁E360。

统计数据很令人震惊。在过去的两年里，全球经济增长了6.5％，但能源发电和运输的二氧化碳排放根本没有成长，该国际能源机构（IEA）上个月报道。欧洲的二氧化碳排放量，美国 - 最令人惊叹的 - 中国一直在下降。

发生了什么事?

如果国家是为了避免气候变化的最严重影响，这些数字提出了巨大重要的关键问题：是世界上的“解耦”来自二氧化碳排放的经济活动的世界？

换句话说：是“绿色增长”未来的想法，具有繁荣上升和排放落下，真实？或者是一些恐惧，这是一个危险的神话吗？

当联合国4月22日举行巴黎气候协定的官方签字仪式时，希望这一高调的活动将确保在“远低于”2摄氏度的“远低于”中停止全球变暖的政治动力。

但就连为《巴黎协定》欢欣鼓舞的气候科学家也认为，即使有政治意愿，这项任务也将极其艰巨。许多人不确定自己是乐观主义者还是悲观主义者，他们急于证明这项工作是可以完成的，而悲观者则决心确保没有人会认为这是一件容易的事。

在上个月的分析中，与经济合作与发展组织(OECD)有联系的国际能源机构报告说自2013年以来，能源相关活动的全球二氧化碳排放量尚未提高在全球经济增长的情况下，中国的钢铁产量仍保持在321亿吨。

中国和美国这两个最大的碳排放国率先实现了碳排放与经济活动的“脱钩”，这两个国家的碳排放均下降了约1.5%。

这种令人惊讶的“去耦”的经济活动排放量是由两大最大的发射商，中国和美国领导

IEA发现遵循类似的结论，了解了一系列气候科学家国际团队的全球排放，由Corinne Le Quere在英格兰大学，去年12月在巴黎气候大会上发表的报告。

两项研究的良好部分，这两个研究都同意，可归因于中国。伦敦经济学院的中国能源政策分析师Fergus Green表示，它的转变已经“相当显着”。该国的煤炭在2000年至2013年期间每年增长超过8％，而且增长是全球二氧化碳排放量上升的最大单一原因。

就在2011年，中国80%的电力来自煤炭。但人们对致命雾霾的担忧日益加剧，引发了新的控制措施，这意味着中国许多燃煤发电厂已被封存。国际能源署的数据显示，2015年，中国的煤炭发电量下降了3%，煤炭发电量占总发电量的比例已降至70%。

绿色说，石油和天然气燃烧的中国排放继续生长。但这在煤炭利用下降和中国经济结构变化中的能源需求减少的结合，这不仅仅是对抵制的抵消，具有耗能的能量缩小的重工业，如水泥和钢铁生产。

每个人口负责人，中国排放量超过欧洲的排放，尽管平均收入不到欧洲公民的一半。但中国似乎在气候救赎的道路上。在巴黎，北京将于2030年承诺达到峰值排放。事实上，它已经可能已经这样做了，绿色。即使没有，他从现在开始预见的小幅增加。

中国正在跟随更经济发达国家的道路。自1970年以来，高收入经合组织国家的碳强度大幅下降，这意味着每1美元的GDP就会排放一半的二氧化碳。。

最近，事情已经进一步了。美国排放量跌至一半以上，随着煤炭燃烧的燃烧天然气和风力发电。The United States has become 28 percent richer, but 6 percent cleaner since 2000, said Nate Aden of the World Resources Institute, who reported that since 2000, 21 countries — all in Europe, except the U.S. and Uzbekistan — have reduced their carbon emissions while growing GDP.

尽管经济在增长，但全球二氧化碳排放在过去两年中停滞不前。

该国家解耦的部分是，亚丁称，中国的先进经济体，亚丁表示，亚丁表示，大多数“去耦”减少了其经济活动的产业份额。但这是一个次要的元素，他相信。这21个国家的平均排放量减少了15％，但GDP的工业份额的削减仅为3％。

话虽如此，显然并非所有国家都在脱钩。亚洲和中东大部分地区的排放量继续上升。从土耳其到印度，人们对煤炭的热情依然高涨。印度已经计划将已经大的煤炭生产翻番，德里政府指出其人均排放量仍然只有十分之一在美国的那些，但乐观主义者注意到，尽管存在较大，但印度也有扩大太阳能生产的重要计划。

East Anglia大学的Le Quere表示，它尚未达到清晰，而世界尚未从能源达到二氧化碳的峰值排放 - 仍然减少到整体温室气体排放的峰值。但与三大发射商 - 中国，美国和欧盟 - 所有展示了解耦的证据，标志突然令人鼓舞。

四年前，荷兰环境评估署和欧盟委员会联合研究中心(JRC)的一份报告发现，2012年，全球二氧化碳排放量仅上升1.1%，而GDP上涨3.5％。迎接JRC的Janssens-Maenhout说：“在过去四年中一直连续和越来越多地解耦。”

没有现代的先例。20世纪80年代初，1992年又一次在2009年又一次，全球二氧化碳排放增长略有发抖，但在每种情况下，这是由于经济活动的下降。

脱钩的最大原因是可再生能源的急剧增长。据美国国家能源局的数据显示，去年，投资于可再生能源(如太阳能和风能)新产能的资金是投资于化石燃料新发电站的两倍多新分析由法兰克福财富和管理学院。这项投资的大多数是发展中国家的主要原因，中国负责总数的36％。

原因与气候政策的价格有关。过去十年来，中国生产的大部分地区的光伏设备成本下降了80％。结果是，德克萨斯州太阳能拍卖最近看到价格低至每千瓦时4美分，低于大多数煤炭能量的价格。

由于投资者担心昂贵的煤矿和燃煤发电厂可能成为“搁浅的资产”，这一过程正在被一个资本被扩大，因为投资者担心昂贵的煤矿和燃煤发电厂，没有市场。

可再生能源仅在全球产生的总电力占总电量的10％。即便如此，法兰克福报告的共同顾问，最近的绿色能源投资将从所有能源的年度二氧化碳排放量减少，包括运输，约15亿吨或5％，从其他地方。

可再生能源的发展伴随着煤炭燃烧的急剧下降，不仅在中国，在美国和其他地方也是如此。加拿大气候博客Kyla Mandel最近指出四分之一的欧盟国家不再燃烧任何煤炭发电。

这一过程正在通过一系列资本扩大，因为投资者担心昂贵的煤矿和燃煤发电厂可能成为“搁浅的资产，”没有市场，作为可再生能源的增加和对二氧化碳排放的限制开始咬伤。煤炭工业已被击中艰难，拥有最大的美国煤炭公司，Peabody Energy，本周申请第11章破产保护。

英国能源分析师和前绿色会计师科学总监Jeremy Leggett表示，这种担忧可能会传播到其他化石燃料。目前的低油价可能会鼓励石油燃烧，并可能推迟市场渗透，例如电动汽车。但低价格也劝阻对新油田的投资。作为leggett把它放在一个最近的博客：“大多数化石燃料公司面临未来，即使他们仍然想要，他们可能没有资本扩大。”

但有反补贴趋势。IEA的排放审计不会涵盖所有二氧化碳排放。过去半个世纪的森林砍伐是温室气体排放的主要来源，尽管似乎也在下降。更令人担忧 - 因为他们仍然很快，但被遗漏了巴黎协议 - 是国际航空和航运的排放。

美国环境保护基金会(Environmental Defense Fund)的安妮•佩特森克(Annie Petsonk)表示，航空工业的扩张计划可能导致到2040年碳排放量增加两倍。英国曼彻斯特大学(University of Manchester)的凯文•安德森(Kevin Anderson)表示，一旦将这些因素考虑在内，“许多国家宣称的脱钩现象就完全消失了”。

航空业可能在今年晚些时候就计划达成协议，通过投资联合国的森林保护计划来抵消其排放。

但是，一些环保主义者担心该行业只会成为各国政府已经承诺的资助项目，作为其符合巴黎承诺的计划的一部分。如果是这样，这个星球将没有额外的利益。

人们也越来越关注其他一些温室气体的发展趋势，尤其是人造地球上变暖的第二大温室气体甲烷，它是天然气的主要成分。天然气燃烧时产生的二氧化碳排放量比煤炭少。但如果分配系统泄漏大量气体，该甲烷的变暖效果可以否定切断煤的益处。

“甲烷数量可能会破坏[解耦]的基本论点，”最近的气候活动家Bill Mckibben说在国家写道美国甲烷排放 - “二氧化碳的令人讨厌的小弟弟” - 增加了30％以上。在文章中，McKibben因可能的原因而精确地泄漏。

据他说，这是监管的破坏性失败，但至少可以以相对较低的成本加以解决联合国环境规划署研究。虽然甲烷是一种强效的温室气体，但它在大气中的寿命大约是10年，所以我们不会像二氧化碳排放那样承受那么长时间的后果。

然而，对“脱钩论”持批评态度的人士表示，即使全球二氧化碳和其他温室气体的排放能够得到遏制，也无法解决气候变化问题。最大的问题是，变暖不是由每年的排放造成的，而是由大气中温室气体的积累造成的。虽然甲烷可能会很快消失，但二氧化碳会在地球上存留几个世纪。

去年，大气中的二氧化碳浓度首次超过400ppm。根据联合国政府间气候变化专门委员会(Intergovernmental Panel on Climate Change)的说法，要想把全球变暖控制在2摄氏度以下，可能需要把这个数字控制在450ppm以下。

这意味着从所有来源的所有来源都没有超过约8000亿吨二氧化碳 - 或者少于目前的价值。在实践中，必须在中世纪归因于零。

“与巴黎协定有关的小而迅速的碳碳（迅速迅速）的预算......去耦的暂定迹象具有很少的相关性，”曼彻斯特大学安德森说，悲观主义者。“绿色成长的概念非常误导。”

其他人更乐观。即使解耦不能限制升温至2度，它也可以提供3或4度，之后世界可能会找到从大气中抽取二氧化碳的方法。但所有人都同意底线是，随着LE QUERE所说，“我们需要将排放量降至零。我们减少排放速度越快，我们的风险就越少。”

去耦是真实的，但它只是开始。