联邦快递内部的排放削减战略

世界上最大的航空货运公司之一，是如何削减其飞机排放在过去的七年中近14％？

通过使用旧的环保主义者的格言一捻“减量化，再利用，recyle。”

取而代之的是，联邦快递（NYSE：FDX）创造了更加个性的口头禅：“减少，替换，彻底改变。”换句话说：减少使用旧的，低效率的技术;取代那些过时或不适合交付需求的车辆;并计划对新燃料技术和其他创新的未来。

“我们正在与我们取得的进展速度感到鼓舞，”米奇杰克逊，联邦快递对环境事务和可持续发展的副总裁，在GreenBiz的采访。竞彩足球app怎么下载“我们一直在不断地寻找那些解决方案，为未来的意义。这里没有一个单一的解决方案，有一系列解决方案“。

他不仅是指飞机排放的减少，这使得联邦快递在2020年从计划20％至30％提高其减排目标的实现，同时也成就中列出的其他公司的第四次年度全球企业公民报告。航运巨头表示，它不仅实现了几个主要的可持续性目标，但已经超过了其目标。竞彩足球app怎么下载一些亮点：

• 该公司增加了联邦快递车队的燃油效率16.6％，比过去七年 - 把它很好的方式，以达到其20％的2020队的目标。
• 它回收的640万英镑以上在2011财年联邦快递设施产生的废物，相比去年同期。
• 它的国际碳中和信封运送计划，今年在不增加成本开始给客户，现在正在每年200台多万的出货量信封使用。

杰克逊指出，联邦快递公司航空做出的可持续性发展竞彩足球app怎么下载，通过采取淘汰低效老旧飞机退出服务，并将它们与新的飞机像波音777货机版本代替部分完成。

“这让我们飞和来自亚洲的直接而不必做中途停留提前，”他说。“这是真正关心可持续性融入业务，因为在这种特殊情况下，我们要减竞彩足球app怎么下载少我们的排放，相比于旧飞机，我们都用上了。我们（也）为客户提供在亚洲的包下车了两个小时后截止，对于重返美国。因此，他们对包落客使用相同的服务较长的窗口比他们以前 - 但我们同时减少排放。所以这是一个真正的双赢。“

联邦快递也有设计为减少飞机的燃料消耗和排放超过30度不同的程序 - 通过像跑道上单个发动机滑行的努力，使用更省油连续下降着陆期间在接近和通过用于辅助动力单元（APU）的还原aircraft when they’re on the ground.

照片电动卡车快递通过达里尔郎通过存在Shutterstock。

而在地面上，联邦快递已经能够通过三管齐下“减少，替换，彻底改变”的方法来提高车辆的燃油效率。减少，杰克逊说，意味着减少公司需要使用路由优化来进行货运车辆的数量。取而代之的是，确保车辆在最适合他们的途径中使用，最大限度地发挥其燃油效率。

“对于较长里程的路线，我们[用途]小，更省油的车辆......因为他们没有做每英里站的高密度，”他说。“对于城市送货......我们可能会在很短的距离打很多站，我们使用具有较低的燃油经济性本身就是一个高容量的卡车。[R] eplacing这些车辆和把正确的车辆进入右路线应用程序保存燃料“。

杰克逊说的第三个组成部分，革命性的，是关于对未来的规划 - 开发混合动力车和电动车，同时准备进行新的环保技术。例如，联邦快递正在考虑液压混合动力 - 而且是有更大的范围和更高的性能长途货运新的液化天然气（LNG）发动机。它也纳入该使用轻质复合体，从而提高燃油性能超过100个新的皮卡和运载工具。

联邦快递还计划有其喷气燃料的30％，到2030年，从替代和生物燃料来源来。

但是，要实现这些目标，根据杰克逊手段，而不是发行公司报告的更多。“这份报告是真的你做什么，你已经做了所有其他的东西后，”他说。“随着社会对于资源的需求目前的水平，我们必须找到新的方法做什么，我们在过去一直在做。因此，竞彩足球app怎么下载在它的可持续性的尊重是一个社会的当务之急。这是关于变化。我们必须继续专注于解决我们今天面临的挑战，而不是使用我们使用昨天的解决方案。”