氢燃料在夏威夷找到了归宿

当替代能源首次成为争论的热门话题，氢燃料电池始终是讨论的一部分。

对于一些专家来说，氢燃料是实现零温室气体(GHG)排放的最有前途的能源之一——尤其是在交通方面——相当数量的未来学家预测氢燃料电池汽车不久将会出现在道路上。好用的买球外围app网站

但未来没有发生。该技术失宠那些愿意投资部署替代燃料技术中，一些早期采用在路面颠簸之后。燃料电池是过大，一些人担心的氢 - 即使它是在我们的宇宙中最常见的元素。

但在2017年,氢燃料的选择似乎正在卷土重来。三大汽车制造商——丰田本田和现代——正在大规模生产氢燃料汽车。更重要的是，现代图森，丰田Mirai和本田Clarity燃料电池零排放汽车都得到了积极的评价。

与此同时，亚马逊正在其配送中心部署插电氢燃料电池驱动的叉车，UPS也开始在一些市场测试氢燃料电池运输卡车的使用。

十年前的障碍 - 燃料电池的大尺寸规格，重量和恐惧的氢 - 在很大程度上已经在规模和安全创新克服。在夏威夷 - 面向由2045限期过渡至100％的可再生能源 - 氢燃料被视为最有前途的技术，以达到该目标中的一个。

“我们很自然地将开发氢气作为一种能源，”Stan Osserman说夏威夷中心先进运输技术好用的买球外围app网站他的任务是在夏威夷部署氢气。

Osserman分不只是氢的支持者。由国家法律两年前过去了，他正式被命名为“国家氢能实现协调。”他的背景让他很好地胜任这个职位。作为前美国将军，他管理的亿$ 22可再生能源和替代燃料的运输项目，美国空军研究实验室的组合在夏威夷，所以他有丰富的经验找出科学和经济学和帮助夏威夷实现其目标。好用的买球外围app网站

他说:“氢是一种非常轻量的能源，它可以大容量储存数日、数月或数年，而且它现在还在那里。”“它的可运输性对运输很重要，存储成本是电网的优势。”好用的买球外围app网站

在夏威夷的电力系统中，氢燃料电池已经被用来储存太阳能和风能发电系统中多余的能量。夏威夷的光伏太阳能电池板在阳光明媚的日子里收集的能量比实时使用的要多。所以储存多余的能量以备夜间使用是有道理的。

Osserman指出，氢燃料电池的储能能力是锂电池的好几倍，而且很轻。这两种特性使氢成为一个有吸引力的替代品。

他告诉GreenBiz:“上一次推动氢技术发展是在10年或12年前，现在有很多专利(当时已获得)，所以其他公司可以利用这些技术，让它们的应用更廉价。”他说:“这些努力在过去5年或10年里确实收到了回报。氢气正在成为一种可行的电网和交通工具。”好用的买球外围app网站

Osserman和其他人认为，氢燃料电池的挑战不是技术的局限，而是缺乏支持它的基础设施。例如，在美国，现代Tuscon只在加州销售，因为那里是美国唯一拥有氢燃料站网络的州。

因此，如果你在加州买了一辆氢燃料电池汽车，你可能会很高兴在加州周围开车，但当你穿过马路进入内华达州时，你可能就没那么幸运了。至少今天。

在夏威夷，范围不是问题

作为一个岛国，人们不从夏威夷开车到其他国家。在260英里至300英里范围内的驱动程序可以从燃料电池车辆获得足够带动周边国家的岛屿之一，并使其恢复到一个加油站。三个到位和六个站正在规划中。短在夏威夷驱动目的地是一个原因的状态下，从而很好地定位于氢燃料电池，所述Osserman分。加油站是不成问题的。

夏威夷交通部正在其机场部署一支氢燃料巴士车队。好用的买球外围app网站其他国家支持的氢项目正在讨论中,包括网格存储。

在私营部门,蓝色星球的研究测试飞行员氢能源存储系统由100%可再生微型智能电网"噗在牧场长大一点点在大岛上。蓝色星球研究公司与美国宇航局签订了一份合同，为火星上的栖息地开发和运行一个能源微电网系统。蓝色星球研究公司从夏威夷的飞行员身上学到的东西，将对其与美国宇航局的合同非常有用。该合同规定，在独立的微电网上，在较长时间内部署氢气作为能源储存，为火星空间站提供动力。

[来到边缘夏威夷2017:亚太地区清洁能源峰会6月20日至22日，听Stan Osserman描述夏威夷储备的氢燃料]

这次测试可能会为夏威夷的决策和政治意愿提供信息。

能源美国能源部报告说，夏威夷是最积极部署氢燃料电池技术作为能源的状态。它有充分的理由积极移动。它的州议会通过一项法律，两年前要求到2045年，夏威夷将100%使用可再生能源。

“大多数电动车可以驾驶无这里里程焦虑，但如果我们没有得到更多的充电站或更多的人去家太阳能电力他们的汽车，我们仍然会使用化石燃料的”到2045年，Osserman分表示。所以氢可能是一个问题的答案焦虑。

挑战依然存在任何形式的零辆排放汽车和电网系统的任何变革，当然。随着政治意愿，国家需要消费热情的家庭上安装太阳能或风能发电系统和购买电动或者氢燃料电池汽车。消费意愿是不是已成定局。

即使在夏威夷——其他地方更是如此——也存在着问题22:消费者在购买氢燃料或电动汽车之前一直在等待氢燃料或电池充电站的充足。制造商们正在等待市场证明，然后才会安装更多的基站。

但从Osserman的角度来看，这一切很快就会改变，夏威夷将会朝着氢燃料电池和电动汽车，以及由氢燃料存储辅助的太阳能和风能发电系统的目标迈进。