在“煤炭战争”背后的人性故事

编者按：戴维·克兰将出现在国家地理频道的本周的插曲“年的生活危险地。”检查本地列表。

就在十年前，煤越飞越高。

高天然气价格的鼓舞下，气候变化，但一个遥远关注的超级近视电力行业，我们的奇异重点在NRG是喂养机 - 保护和提供的数以百万计的就是要满足的贪婪胃口需要吨煤的十我们的火电厂。

当时，有掐点在我们国家的煤炭运输系统，其中之一是煤车的短缺。好用的买球外围app网站我们决定通过收购几个我们自己的千台新的轨道车来解决这个问题。这是在NRG我的第一个大的收购。

我怀疑，在一个火车道口停了下来，你曾经注意个别煤炭载体，其通道被暂时挫败你的车程。大部分是unkept和无助，缺少关心，几乎都是被其所有者无品牌。有意如此。交通滋扰，携带必要的，但没人爱产品，煤炭运营商曲折行进隐姓埋名横跨美国景观。

我们希望是不同的。我们是我们在保持全国各地的灯光作用感到自豪;我们是我们电厂的骄傲，最重要的是，要孝敬谁工作，白天和晚上，每次条件下保持煤炭未来的男人和女人。所以，我坚持认为，我们的煤车的每一位，因为他们来下线，可以与NRG燃煤发电厂的名字，同时也是从植物个体煤处理程序的名称钢印。

我坚持认为，我们的煤车的每一位...可以与NRG燃煤电厂的名字，同时也是从植物个体煤处理程序的名称钢印。

当这一天来到的第一载体来断了线，我们编造了“洗礼”仪式。我们飞到约15煤处理程序，每个拥有超过20年的经验，从植物全国各地的丹维尔，伊利诺伊州的美国FreightCar工厂，这是隆冬。我们吃了我们的庆祝晚宴在窗口生肉地方摆放在和我们住在经济型酒店是迎合了游客在整个停车场中等戒备监狱。

海绵厂是萧瑟和严寒。更糟糕的地方工作，我无法想象（直到几年后，当我参观地下煤矿）。它落在我们最高级的员工，我们的敦刻尔克工厂在纽约州北部一个煤矿处理程序名叫罗伯特·亚当斯小，尽地主之谊。

上破第一煤车和他的车名揭幕的“弓”礼仪瓶后，鲍勃向我走来，眼睛闪闪发光，有手伸，“大卫，我在敦刻尔克工作过37年和我，我的父亲在那里工作了30今天，”他说，他在他的上载的侧壁若隐若现的名称抬头，‘我的父亲会很为我骄傲的。’

这是我的观点 - 因为我们认为迫在眉睫的成本燃煤发电的全人类，让我们不要忘记人力成本工人如鲍勃·亚当斯谁通过20世纪到21供电美国的繁荣。12月14日，“年的生活危险地”摆架子其第二季的最后一集，具有亚美莉卡·费雷拉，专注于另一个NRG的燃煤发电厂 - 这一个沃基根，伊利诺伊州 - 因为它挣扎着通过自己的游戏结束。

由（大部分）都没人爱

该沃基根发电厂支持 - 常常默默 - 那些谁在经济上依赖于它;那些谁关注其业务的本地和全球的环境后果反对。它是由所有没有得到爱护，除了谁做使工厂网上每一天他们的生活工作中的专业人士。

几个星期前，底特律爱迪生公布这是快门所有，但在整个密歇根湖其剩余的燃煤电厂之一。煤的时代正在结束，削弱了无情的环境压力是肯定的，但致命伤 - 讽刺的是 - 用天然气，另一种矿物燃料是只能勉强低碳排放

煤炭时代正在结束...致命伤 - 讽刺的是 - 用天然气，另一种矿物燃料是只能勉强低碳排放。

费雷拉是一个多才多艺的女演员与她自己的不平凡的背景故事。也许这是什么使她既精辟和同情作为面试官。我还没有看到本周的插曲，但她问我的问题来看，美国将集中在肠痛苦的社区和个人的故事，巩固这一全球最大的问题。

然而，你将不会看到的面孔 - 你不会听到的声音 - 将在沃基根电厂的男人和女人谁的工作。这会不会是因为费雷拉或“年的生活危险地”是不敏感的他们，而是因为NRG，按照常规程序的企业，不会令他们可以采访，在相机上或关闭。

这是一种耻辱。我的同事们谁在我们的煤电厂的工作是最优秀的人，我也有机会知道，他们应该被听到。所以，在他们的缺席，备用一想到他们。

就我而言，在多年以来，我一直以为我与鲍勃·亚当斯遭遇的往往但只看到他一次。在敦刻尔克，在工作中，他的脸，穿着制服的普遍煤尘是挂在空中染色，他招呼我热情地和我们聊 - 对于30秒钟内，他忍痛割爱，而他们移动的下一个煤车入位。然后，他断绝了谈话回到他的控制。

你必须明白，它不是在大公司为员工从他们的CEO走开常见，但有一个煤的火车，需要加以卸载，煤火车不等人，甚至不是CEO。