卡车如何省略钉书针，UPS碳和现金

没有卡车，供应链将尖叫停止。然而，促进这些工作人员的成本上升，更不用说收费卡车排放对环境和公共卫生迫使托运人和运营商相似地重奏他们的车队。

费用有多高？许多卡车和物流公司认为，在没有激烈的能源需求的情况下，燃料和效率低的成本可能会使他们失业。在美国，长途卡车中最大的占据了沉重和中型卡车队的41％，但根据能源部的说法，他们占这些舰队消耗的燃料的78％。这是因为这些卡车的平均燃油经济性为每加仑7.9至9.5英里 - 甚至在拉重的载荷时甚至更少。

根据环境防范基金的常用送达卡车在城市走廊中发现的中型输送卡车大多是普通的送货卡车，每年都在城市走廊中的频繁停止和闲置时间。

Coca-Cola，Staples，Frito-Lay，UPS和Fedex等公司对运行飞行员的计划，使新电动和混合电动卡车穿过它们的步伐。可口可乐的750型混合动力电动卡车的车队减少了大约30％的排放，而且燃料少30％，而不是标准送货卡车。这不是微不足道的，但这些卡车只占饮料巨头总舰队的大约7％。

这意味着在许多方面，工作刚刚开始，即使可口可乐和许多其他公司一直在努力使他们的卡车舰队更加可持续多年。

这个过程在哪里开始？舰队经理的因素是什么必须考虑他们的卡车船队？“我们看看各种因素，但主要是我们可以获得我们想要的目标，如燃料或二氧化碳减少，例如，如果我们可以量化多年或更少的投资回报，”可口可乐茶点斯蒂文·萨尔扎弗说’ director of fleet operations.

可口可乐在2001年开始与伊顿伊顿合作，使用伊顿的混合动力电力系统测试和开发饮料送货卡车。“我们测试了几年，直到我们看到了所需的结果，然后我们在2007年部署了全面规模，”Saltzgiver说。

除了发出声音业务意识，还必须与将使用的方式匹配替代燃料卡车。例如，完全电动车不会对州际路线有意义，因为电动机在停止和去的城市交通中更有效。负载的重量是另一个重要的考虑因素;SaltzGiver注意到可口可乐正在使用的全电动卡车在其服务船队而不是作为送货卡车，因为饮料的高重量很快会迅速消耗电池的收费。

然而，薯片是完全不同的。本月早些时候，Frito-Lay宣布计划在今年年底之前将45个电动送货卡车加入加州舰队。这将使该公司的全电力车队提升至全国275。Frito-Lay说，这些卡车已经推动超过一百万英里。

联邦快递和UPS也部署了电动和混合动力车队，并正在研究一系列其他替代燃料卡车。FedEx最近宣布，自2005年以来，它已使其联邦快递车队的能源效率较高为16.6％。

长途运输

但制造商需要在电池设计，尺寸和容量中进行主要进展，以便为电动机篡夺柴油发动机，该发动机能够为居住卡车停止并填补大型车队中的大型车队中的大型车队，杰森马克斯说，项目经理环境国防基金企业伙伴关系计划。

相反，卡车运输世界的这些Clydesdales的舰队管理人员正在依靠更多的效率改进。他说：“有一套全套技术”，促进效率，如侧裙或其他公平，使钻机更具空气动力学，或带有低滚动阻力的轮胎。

对于在多天旅程中推动的卡车，在工作日的情况下，能源消耗并不结束。传统上，司机依靠空转引擎来加热和冷却系统，使卡车的驾驶室舒适地睡觉，并为电视和电脑提供电源。但是，小型，辅助动力装置的次要发动机允许驾驶员在消耗一小部分卡车的主发动机燃烧时保持舒适。

驾驶变革

Saltzgiver和Mathers都注意到司机训练是提高遗留卡车效率的另一个关键。

“可口可乐与几家公司合作，创建了我们称之为”SmartDriver“的行业的第一个商业驱动程序生态驾驶员培训计划，”SmartDriver“说Saltzgiver。超过10,000名司机已经注册了该计划，这提供了关于“预期驾驶以及如何利用其资产势头以获得燃料经济体利用的东西的指示。”

该公司还与一家远程信息处理软件提供商合作，介绍了Coca-Cola卡车如何被驱动。这增加了驾驶员行为的新级别，结果良好：更好的实践导致蓄油近5％。

Poland-Springs瓶装公司使用远程信息处理软件，了解其驾驶员每月闲置卡车高达1,400小时。“舰队经理在休息室张贴了这个名单，并说，'好的，这就是人们的表现，”这一点在两年内导致空闲时间下降了380小时，“马达斯说。

谁应该拿轮？

卡车运输对不同的利益相关者来说意味着不同的东西。对于运营商来说，卡车代表商业模式。对于托运人来说，卡车是一个必要的邪恶。然而，对于双方来说，改善舰队绩效和减少排放降低了持续成本，并将其放入智能运输合作伙伴的先锋中。好用的买球外围app网站

寻求帮助入门的舰队经理可以依靠政府依赖。环境保护署与货运业合作，以创造智能道好用的买球外围app网站http://www.epa.gov/smartway/index.htm.，旨在帮助运输运输，运营商和物流公司的计划提高燃油效率并省钱。能源部的国家干净舰队伙伴关系http://www1.eere.energy.gov/cleancities/national_partnerships.html.是另一个信息共享和协作试验测试的资源。

汇集资源和创意也可以提供帮助。Mathers提供了一个很好的例子。“Dal-Tile Corporation制作一个非常重的产品 - 瓷砖 - 卡车出货量有限。你添加了这么多的瓷砖，然后你仍然在卡车上有很多音量，“他说。“如此，Dal-Tile能够与其他具有批量放在同一辆卡车中作为瓷砖运输的其他公司合作。这种削减运输费用每好用的买球外围app网站负15％。“

卡车舰队的照片礼貌Liz Van Steenburgh通过Shutterstock.。