史蒂夫·霍普显然是个热爱工作的人。自上世纪90年代初以来，他就在欧洲的日本汽车制造商丰田(Toyota)工作，他和他的团队在认真地消除生产过程中的浪费和成本方面取得的成就令他感到自豪。“多年来，我们一直在挑战我们运营工厂的方式，默默地挣扎着离开。”

现在，他准备告诉世界，中国的资源效率是多么的激进。以英国的工厂为例。从1993年到2013年，每辆车的能源消耗减少了70%以上。在同一时期，每辆车的用水量也减少了75%以上每辆车产生的废物近70％。这令人印象深刻。

在最近的2degrees Live峰会上，我采访了史蒂夫，该峰会展示了公司在能源、废水和水问题上的最佳例子，他解释了丰田如何在缺乏无限资源的情况下继续寻找挑战极限的方法来改善其流程。

汤姆闲置：您一直在解决资源效率多年，而不是着名的丰田生产系统驱动。你对目前的进展感到满意吗？

史蒂夫希望：好吧，它只是在过去的五或六年中，我们开始谈论我们的进步;前15个我们没有。

丰田是保守的小“C”;我们喜欢谈论我们所做的内容，而不是我们将来可能做的事情，所以我们避免了GreenWash。我们的数字令人印象深刻 - 这不仅仅是因为生产量的变化。

闲置：所以，数据对你们来说并不是一个问题，是吗？您已经追踪了几年的表现。

希望:我们一直在追踪数据，但这本身往往是不够的。我在英国丰田汽车制造公司的老团队(Steve现在在布鲁塞尔工作，是战略管理团队的一员)自己开发了一个SCADA系统，而不是为了更好地理解数据的需求和使用而从货架上取下一个。他们能够非常准确地确定谁在什么时间使用了多少能量，并将其分解为每分钟的间隔。这个数据集有很多粒度。

然而，当您查看单个流程时，总是有更深层次的空间。今天在2度现场直播中，我们听到了很多关于食品冷藏系统的消息。只有真正深入到为它设置的参数中，才能判断它是否在最佳状态下工作。是否使用了正确的数字?据说零下18度是食品冰箱的最佳温度。但为什么是负18呢?这是达到要求的最小能源使用量吗?

我们在丰田内有此类参数的名称。我们称之为Gentani - 了解您需要执行进程的真实最低资源。

Idle:那么，这是关于知道“好”是什么样子的吗?

希望:是的。在我们面前的桌子上拿一瓶水。如果我们将水从环境温度从环境温度拿到100度以使其沸腾，那么那种水量需要一定量的能量来通过这一过程来接受它 - 你放入那瓶水中的任何额外的能量以提高温度从你的供应是浪费。当你知道你的最小值是什么 - 这是真正的目标。它是一种不同的基准测试方法。

闲置：你在这个旅程中走了多远，了解你流程的Genani？

希望:我不会大大大，说我们是世界上最好的。只有在过去的五或六年中，我们真的开始嵌入这种类型的思维，如能量，而不是切割钢的其他工艺，如钢卷。

我们采用了一种理念，即使用丰田生产系统将我们的生产技术应用到环境中。

闲置:是否存在实现增量效率的限制?是否有明确的地方需要认真的投资?

希望:是的。我们试图识别这些机会积分 - 其中许多人只会在周期性的基础上呈现自己。

模型更改可能是其中一个点，我们从汽车A更改到汽车b。在那个时候，您可能能够更容易地更改一些工艺技术。然而，如果你正在运行的设备是工厂加热和通风基础设施的一部分，例如，你的设备寿命很长，它可能不可能只是“废弃”的设备，并安装新的技术。你必须从自然经济翻新的角度来考虑。

LED照明就是一个很好的例子。在我们的投资标准范围内，我们是否可以把组装车间里所有的灯都扔掉，换上新的灯，同时考虑到大部分成本是劳动力和获取渠道?不。

但如果我们在明年计划在我们将维持这些灯光的情况下，我们可能会找到机会。

没有公司拥有大量资源，以无限地投资这种技术变革 - 我们必须与每隔一家司司竞争。所以，我们努力匹配和平衡事情。

闲散:你的成功很大程度上来自于在你的旅途中把别人带在身边。你是怎么做到的?

希望:让装配厂的流水线工人去思考2050年我们会在哪里是没有用的;我们需要他完成他的特殊任务，而且要做好。

CEO的kpi与车间成员的kpi是不一样的——即使我们把它分解开来。简单地说，他的工作可能是在生产结束时关灯，因此他应该根据他是否关灯来衡量。

有时你还需要改变指标，因为顶线指标不是底线人员可以影响的东西。例如，如果你没有参与订立合同，你就无法真正影响单位成本——你所能影响的只是你所使用的电量。

有很多心理学方面的研究。你不能告诉人们去做什么，你需要教育和鼓励他们。你不是在一个指挥和控制的位置。

丰田似乎是领导者或榜样;那非常好。但实际上还有很多要做的事情。这将是一个持续改进的融合 - 我们所说的是什么改善- 并以间隔出现的破坏。技术的一些变化将通过均衡的质量，耐用性，客户需求，成本，立法和已经安装的设备的生命周期来驱动。

闲置：这些中断是否会出现纯粹的环境原因？

希望:这在过去发生过。我们以前用的是溶剂载体技术，现在我们用的是水载体技术。

闲置：所以，现在让你占用的是什么？

希望:从植物的角度来看，它们正在埋头苦干。他们正在寻找进一步改善和提高效率的机会，以及这些机会的步骤改变。

但从欧洲的战略层面来看，我们不仅关注制造业，还从整个生命周期的角度看待我们的产品。例如，我们现在正在考虑2020年的情况。2016年，我们将开始实施第六个五年行动计划，该计划将持续到本十年结束。

Idle:在下一个五年计划中，我们能期待什么激进的东西吗?

希望:因为我们仍在考虑细节是不可能的。

Idle:好吧，你需要激进一点才能到达你想去的地方吗?

希望:这需要一种平衡。为了让人们与你同行，你必须创造一个愿景。但愿景也必须具有一定的可实现性。

1993年，我们表示，我们希望在U.K.植物填埋垃圾填埋场。我们给自己五年来做到了它，而我们相信它是可达到的，我们无法清楚地了解我们将如何到达那里。这是我们带来空中的东西，主要是因为社会需要减少垃圾填埋场和即将到来的税收。我们希望找到一个挑战和一种阻止自己的挑战，以防止未来的成本。尽管通过我们的巨大努力，我们可以通过我们的巨大努力。我们能够尽早实现目标。

下一个五年的行动计划将是一样的。我们在职位A A和B座就在那里。我们直接走向B吗？我们不真正知道。但只要传染媒介就在正确的方向，我们就会让这一步向前迈进。而且，一般来说，这是一种很好的方式 - 至少在丰田内 - 同时促进组织内部任何人都能够通过开斋节做出贡献的想法并促进创新。

您可以在此处看到丰田故事的更详细探索，因为史蒂夫在2迪格实时峰会上提供：

本文最初出现在2度网络。