以下是电动摩托车和电动自行车公司如何拥抱循环经济手机app买球靠谱吗

这篇文章改编自GreenBiz的时事通讯《运输周刊》。订阅在这里。

E-摩托车和电动自行车的城市周围突然出现 - - 微移动性的增长有一个挥之不去的问题。共享电子滑板车的寿命短（有时仅仅是几个月）显著提高他们的平均排放量和降低他们的环境效益。

对于交通运输的新模式具有减少私家车的好用的买球外围app网站使用和交通的潜力，这是超级失望。

北卡罗来纳州立大学的研究人员进行了一项研究生命周期评估他们发现，电动滑板车的环保程度在很大程度上取决于它们的使用寿命、制造方法以及替代的交通方式。好用的买球外围app网站不足为奇的是，减少共享滑板车排放量的最大因素似乎是将滑板车的寿命从几个月延长到两年左右。

为了解决这个问题，机车公司需要拥抱围绕循环经济的不断增长的运动，并与他们的供应链一起做出一些重大的改变。手机app买球靠谱吗

大多数机车公司从旧的机车上获取电池和其他昂贵的部件，但圆形机车系统显然可以优化。

你可能听过建筑师兼设计师比尔·麦克多诺(Bill McD手机app买球靠谱吗onough)或英国退休水手艾伦·麦克阿瑟(Ellen MacArthur)及其基金会的演讲，听说过循环经济的概念。但是今天，企业越来越多地接受这个概念，重新设计系统以减少浪费，制造更耐用的物品和产品。如果处理得当，企业还可以通过利用废物流或推出新的商业模式来节省资金。

例如，今年夏天在我们的Circularity 19大会上，谷歌的首席可持续发展官凯特·勃兰特揭开了面纱竞彩足球app怎么下载谷歌新的循环经济计划(PD手机app买球靠谱吗F)，他说：“我们希望有一个圆形谷歌在一个可持续发展的世界......这意味着整个系统需要改变。”这些努力包括重新设计谷歌如何建立数据中心和企业园区，它是如何制造消费电子产品，以及它如何进员工。

我和我们自己的循环经济高级分析师劳伦·菲普斯(手机app买球靠谱吗Lauren Phipps)聊了聊，他说:“总的来说，当一家公司销售一项服务而不是一种产品时，就像代步车而不是代步车本身一样，它(理论上)应该激励耐用设计和产品寿命的延长。”Scooter companies can do a variety of things to embrace circularity. Here are four:

设计滑板车的耐用性：大多数摩托车供应商最初是由购买和运行廉价和短命的摩托车推出中国公司Ninebot。但是最近，一些摩托车公司，比如伯德，开始设计他们自己的更结实耐用的摩托车。伯德说：其新的鸟一摩托车可以持续在一个共享环境中超过一年，而该公司也正在销售这种摩托车的报价。

设计真实世界的耐久性是正确的方法。

为真实世界的耐久性设计的趋势是正确的方向。当公司从运营和维护这些更耐用的新型摩托车中收集到更多的数据时，这将有助于未来几代人更长寿。对于仍在与Ninebots和Xiaomis合作的滑板车公司来说，与供应商合作开发更耐用的设计同样重要。

设计维修/翻新用小型摩托车:设计出更好的滑板车的下一步还包括设计出可以拆卸和维修的滑板车，这样产品的生命周期可以更容易的延长。大多数机车公司从旧的机车上获取电池和其他昂贵的部件，但圆形机车系统显然可以优化。

软件和计算可以延长滑板车的寿命:因为滑板车为公司，也可能是为城市，创建了一个数据轨迹，所有这些数据都可以用来开发人工智能工具，以延长和优化滑板车的寿命。一个工具,我们之前提到的是Superpedestrian该组织的副主任阿萨夫·比德曼(Assaf Biderman)创立麻省理工学院感知城市实验室。这家初创公司的人工智能可以帮助摩托车自动保护自己不受故障影响。

而且，当一次又一次地充电和放电时，滑板车的电池只能维持这么长时间。电池使用一段时间后，就会开始退化，充电时间也会变短。软件工具可以帮助优化摩托车的充电过程，以延长电池寿命周期。

设计生命终结的滑板车:的照片中国例如墓地是相当令人不安。一些城市正在推动摩托车公司，包括生命周期评估和回收计划入市的应用。但同样重要的是设计摩托车更容易可以包括回收和以可持续的方式处置的所有部分。

共享摩托车企业需要，如果他们达到他们使交通更可持续的全部潜力，采取循环经济的做手机app买球靠谱吗法。好用的买球外围app网站如果没有这些圆形系统，摩托车企业可能面临更反弹，看看他们的社会经营许可的威胁。顺便说一句，在VERGE 19日，我们已经有了一个专题研讨会，解决微移动的问题。