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以下是如何使工业脱碳和应对气候变化

汽车制造工厂

汽车可以通过用铝、碳纤维或其他强而轻的材料代替钢来提高燃料效率。

该COVID-19大流行促使许多美国制造关停,促使近期美国能源消耗的下降。

虽然关断可能具有显着降低工业废气,它是在一个可怕的和不可持续的成本。两个新的同行评议的研究,一个代表全球28个组织其他在我的组织的领导下,提出了一个更好的方法来减少工业排放,这也将有助于使经济回到正轨。

所述的清扫计划是必不可少的。我们不能真正解决气候变化问题而不受本世纪中期削减工业碳排放量(脱碳)。行业占全球温室气体排放量的三分之一,而其美国排放量预计比任何其他终端使用行业增长更多。在工业领域,制造业排放特别大,对美国经济的影响最大。

国会将是明智的考虑制造未来的经济刺激和其他资金。它可以投资于把人们重返工作岗位,同时还提供长期的气候效益的变革措施。

例如,它可以派遣专家小组到美国500个最大的碳排放工业设施进行能源审计,基金R&d的努力并利用激励措施和其他手段推广低碳产品。这些努力将提高美国制造业的竞争力。

我最近在《应用能源》(Applied Energy)杂志上与人合著的一篇论文指出,脱碳工业将需要一系列政策和技术,包括税收激励、碳定价、电气化、低碳燃料以及碳捕获和使用。

提高能源效率是一个关键途径。正如我所在组织的研究所解释的那样,目前可用的节能措施可以减少15%的工业排放,同时降低成本、增强适应能力和创造就业机会。这需要的不仅仅是智能能源管理和节能建筑和设备。我们将需要一个全系统的方法,使用诸如传感器、先进的低碳材料和综合设计

在工业领域,制造业排放特别大,对美国经济的影响最大。

例如,接口荷兰一家地毯工厂不仅使用了更高效的泵和马达,还使管道变粗、变短、变直,这大大减少了管道摩擦损失,从而使泵和马达变小。

全系统战略可以从单个设施延伸到整个工业园区。事实上,2014年的一项研究发现,一个由钢铁厂、水泥厂、化肥厂和再生纸设施组成的生态工业园区,由于热集成和联合使用副产品,实现了21%的能源节约。

我们还需要关注供应链。在整个供应链中,随着商品的生产、分配、使用、再利用和处置,温室气体不断排放。因为制造商购买和制造能源密集型设备,他们可以帮助推动对低碳材料和产品的需求。我们还需要关注占工业排放90%的十几个行业,包括全球最大的三个排放行业:水泥;钢铁;和化学物质。

好消息吗?新产品,包括替代混凝土low-GHG钢和新颖的化学催化剂,示出了用于减少碳排放的承诺。事实上,技术等自动化技术,如产品的轻量化正在改变我们如何做的一切,从智能手机到飞机。

例如,汽车可以通过用铝、碳纤维或其他强而轻的材料代替钢来提高燃料效率,而建筑物可以通过使用弯曲的织物模具来代替尖角的标准形状来减少混凝土的用量。

被称为3D打印的增材制造可以减少交货时间、库存成本和材料废料。木材纤维和稻草可以用于绝缘,木材可以代替钢和混凝土在许多低矮和中等高层建筑。正如最近在奥地利和挪威建造的超过275英尺的办公大楼所表明的那样,胶合层压木材甚至可以用于高层建筑。

更需要做的事情,特别是决策者。各国政府应该追求的标签和采购低碳产品,数据收集和信息披露要求,并回收奖励。

工业脱碳的下一步是《清洁未来法》框架,由美国众议院能源和商业委员会发布。

它整合了我们和其他倡导者寻求的方法,包括碳捕获、储存和使用,在接受联邦资金的项目中为低碳建筑材料购买清洁项目,以及一个气候或绿色银行。它提出了一项全国性的清洁电力标准,为建筑物设定了全国性的节能目标,并支持严格的国家能源效率标准。我的组织将继续其一年多前开始的努力,召集非政府组织、行业利益攸关方和劳工,制定脱碳工业的详细路线图。

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