2019年的“绿色新政”，碳定价和其他政策
由于气候变化对文明构成的威胁变得更加清晰，政治频谱的声音更多，政府行动缓慢平均全球温度增加，并适应对自然和人为基础设施的影响。
以下是2019年塑造业务战略的三个发展。
碳定价框架
越来越多的政府和商业领袖正在谈论放置的政策选择碳上的价格，对反映二氧化碳排放的负面社会经济影响的公司，组织或个人征收费用或税收（二氧化碳）。这个想法是鼓励市场开发最好的工具和系统，以减少温室气体排放，并使发射器更直接负责资助这些解决方案。
基于市场的遏制温室气体排放的政策已经存在在11个州使用，涵盖超过四分之一的美国人口和三分之一GDP。虽然需要做更多的工作将气候变化的影响进一步纳入经济模型，许多领先的经济学家都同意碳的全球价格是前进的方式（PDF）。
去年，William Nordhaus和Paul Romer被授予诺贝尔经济学奖，用于解释气候变化如何影响长期经济增长。Nordhaus的工作导致他结束了那部分解决气候变化的解决方案是一个通用碳税。
根据一个2018年世界银行报告，碳定价正在获得全球牵引力。截至本文，世界各地的46个国家和24个国家司法管辖区都有或计划在碳上。这包括中国，世界顶级温室气体发射器，其排放交易系统计划在2020年实施。
但是，A.2018年经济合作和发展报告组织指出，如果他们在巴黎协议下履行其承诺，各国政府需要更快地提高碳价格。
批评者认为碳税不保证特定的排放水平，但研究表明了 这种设计元素，如“棘轮机制”，如果初始减少太低，则可以调整税款可以解决该问题。在政治频谱上的更多声音呼吁政府采取措施缓慢平均全球温度增加，并适应对自然和人为基础设施的影响。
许多保守和自由主义群体赞成某种形式的碳税，包括共和国（支持自由市场气候变化解决方案的“生态权利”宣传服装）尼斯坦人中心（拥有对气候变化的科学共识的自由主义组织）和河街学院（右倾斜的华盛顿智库）。
这气候领导委员会，一项研究和倡导集团为推进“最具成本效益，公平和政治可行的气候解决方案”，提出了一个收入中立的碳股息计划。保守的倾斜芝加哥论坛报编辑委员会发表了一项响亮的建议，注意到，“美国人不必在自由，蓬勃发展的经济和健康的星球之间进行选择。”
十一月，三大民主党和两个共和党成员介绍了能源创新和碳股息法案，这为碳污染的价格达到了价格，并调整价格以满足减排目标。这是过去12个月在华盛顿旋转的一系列建议中的最新建议。
虽然这太快了解这个最新的Bipartisan账单是否有足够的支持在新的国会会议上通过了足够的支持赞同通过一些积极的群体和思想坦克，包括气候领导委员会。一些非政府组织，包括自然资源国防委员会，担心该法案包括对清洁空中行为下的碳污染限制的限制，但即使它仍然支持该法案的整体设计。
2.'绿色新政'
截至本文，至少15名民主党已致力于“绿色新政”rep.-选民alexandria ocasio-cortez（d-ny）提出的提案。该想法描述了旨在通过2020年应对气候变化和环境问题的大规模经济刺激计划。
- 投资科学与公共教育培养工程师，建立弹性家庭和基础设施;
- 扩大和增强气候变化适应计划，如家庭改造或搬迁;
- 规划恢复和重建项目，解决当地贫困和社会和经济排斥;
- 为气候变化的资金进行资金，例如清洁能源和公共交通;好用的买球外围app网站和
- 加强金融安全网，以便未来的自然灾害受害者不太容易受到工作不安全的增补风险，保健成本上升和不稳定的退休。
Ocasio-Cortez也有呼吁美国在10年内向100％的可再生能源过渡。但是，最近科学研究由荷兰基础设施部支持警告说，可再生能源行业可能会面临一个根本的障碍：供应稀有金属的短缺，这是太阳能电池板和风力涡轮机等技术的关键组成部分。
沿上述线路的任何提案都可能面临着大型艰难的战斗。它不仅没有共和党的支持，而且还有持续的，安装张力的迹象在党领导者和叛乱进步的民主党之间，如ocasio-cortez。
众议院民主党人选择代表的12月20日。凯西·蓖麻（D-FL）前往气候变化的恢复委员会，但结束了Ocasio-Cortez'努力创建一个选择委员会任务用于制定绿色新交易的立法。尽管如此，即使她设想的具体提案没有实现，绿色新交易背后的运动 - 包括所包围的青年抗议 - 可能会更接近某种形式的联邦气候计划。
3.规定将制动器放入交通排放量好用的买球外围app网站
好用的买球外围app网站运输已经超过了电力成为顶级温室气体发射器。与此同时，特朗普政府一直在努力缓解排放和燃油经济性限制在汽车和卡车上作为其更广泛的令人讨厌议程的一部分。
这让政府提供与加利福尼亚州的赔率在联邦法律下，这有一个独特的权威，可以编写自己的清洁空气规则并授权更多的零排放车辆。唐纳德特朗普总统面临着挑战加州的规则写作权力，而加利福尼亚州和17个遵循其领先的国家已经发誓要保留他们更严格的标准。漫长的法庭战斗很可能，它可以将美国汽车市场分开。
其他国家正在组建，以减少交通排放。好用的买球外围app网站十二位东北部和大西洋中部国家宣布了一个合作计划加盖并减少其地区运输的碳排放。好用的买球外围app网站任何可能推动汽油价格的计划都会提高对低收入人口不成比例的影响的幽灵，因此各国的公告包括一项协议，即该计划应该“改善目前欠缺和负担过重的人口的运输权益”。好用的买球外围app网站
虽然细节好用的买球外围app网站运输和气候倡议have yet to be ironed out, the participating states — Connecticut, Delaware, Maine, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, New York, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont and Virginia, along with Washington, D.C. — say they intend to funnel revenues from the initiative into "low-carbon and more resilient transportation infrastructure."
在一个惊讶许多人的发展中，美国环境保护局在11月宣布计划在柴油动力，重型卡车上进行更严格的氮氧化物排放限制。这是一项荣获行政当局罕见的环境团体的遗传。这清洁卡车倡议也享受业界的支持。有一件事很清楚：尽管在联邦一级延长了温水行动，但解决了与政策的气候变化的努力似乎正在获得势头。
环保署没有提出具体的提案，但计划开始正式的统治过程。该倡议构成了特朗普行政和加利福尼亚州官员之间的罕见普通协定。然而，由于它不涵盖二氧化碳和甲烷排放，因此不太可能冷却状态“其他努力减轻和驯服交通部门的排放。好用的买球外围app网站
关于上述政策提案和举措的发挥作用，还有很多遗留情况。但有一件事很清楚：尽管在联邦一级的不矛盾行动的延长行动，但解决气候变化的努力似乎在国家和北部层面上获得了势头，这显然可能影响未来的业务战略。
