美国最大的汽车制造商通用汽车(General Motors)、已承诺到2040年成为碳中性,一项雄心勃勃的计划,期限十年早于许多全球汽车制造商。
而通用汽车此前旨在成为一个“零排放汽车制造商”到2050年,上周四公布的新闻都加大力度,把公司的计划。承诺包括战略“消除尾气排放”轻型2035年新车。
带野心展示了全球汽车制造商越来越多地设置过渡远离化石燃料更激进的路径,资源,推动他们的行业长达一个世纪的关键。大多数人接受电池作为新一代燃料资源和优先电气化关键技术,电力汽车的未来。
一些汽车制造商已经使碳中和的承诺,但通用汽车是最雄心勃勃的之一。去年夏天,汽车制造商福特承诺达到碳中和到2050年。欧洲汽车制造商包括戴姆勒也做出了类似的承诺——2019年,德国公司承诺做2039年汽车碳中和。大众汽车(Volkswagen)也表示,计划到2050年达到碳中和。
通用汽车首席可持续竞彩足球app怎么下载发展官戴恩帕克在这个话题在10月20边缘,周四上午在媒体电话会议上表示,碳中和的承诺包括范围3排放。通用汽车,包括车辆的排气管排放,占公司75%的碳足迹。
通用汽车的工厂零计划是建立一个新一代的电动汽车在底特律工厂,将运行在零排放。
过渡通用汽车的电动汽车是实现这一目标的关键。帕克在电话证实,通用汽车的目标是到2035年停止制造新的天然气轻型车辆。到2025年,40%的通用汽车将零排放车辆,该公司表示。
通用汽车表示,它与环境保护基金合作开发电动汽车的承诺。通用汽车去年宣布,计划投资270亿美元的大规模的其产品线。
通用汽车的其他排放来自推动其业务,和其供应商的排放。通用汽车计划在美国100%的能源来自可再生能源,到2030年,到2035年全球。加速公司的之前的清洁能源目标的五年。任何剩余的碳排放将会抵消,据该公司。
几个月前,通用的脱碳的承诺似乎出乎意料。汽车制造商已经站在了特朗普政府阻止加州设置比联邦政府更严格的清洁汽车标准。
然而,11月美国总统选举后的乔•拜登(Joe Biden)——通用汽车突然逆转,决定,停止支持胜过政府削弱更严格的燃油效率的努力。
决定后不久,本月早些时候,通用汽车的虚拟阶段消费电子展,展示电动汽车技术和推出一个新的部门专注于电动交付和电动送货车。联邦快递表示,它将是通用汽车的第一个客户的部门,BrightDrop。
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