为中国的电动汽车攻势做好准备
多年来,中国初创企业在西方车展上推出概念车,但就销量而言,这些车从未进入出口市场。但在中国考虑打造一个全球汽车品牌之际,请做好准备,迎接这种局面的改变。
中国品牌的电动汽车将在不到两年的时间里在美国上市。就在上个月,中国汽车制造商广汽汽车,广州汽车集团的子公司,推出了雄心勃勃的全电动概念车——En Verge在底特律的北美国际汽车展上宣布,该公司的汽车将于2019年进入美国市场。
同月,在拉斯维加斯的消费电子展(Consumer Electronics Show)上,一家成立两年的中国初创企业——从特斯拉(Tesla)、宝马(BMW)和谷歌等公司挖来的高管——对拜腾(Byton)惊叹不已。拜腾是一款漂亮的电动汽车,仪表盘上有一块49英寸的屏幕。拜腾的制造商未来移动公司随着产量的增加,该公司还计划在不久的将来在美国首次亮相。
这对美国汽车制造商意味着什么?
中国已经是世界上最大的电动汽车生产国,每年售出的电动汽车中有一半是中国制造的,其中90%以上是由中国本土制造商生产的。尽管美国汽车公司多年来一直在投资开发混合动力和电动汽车,但它们仍落后于竞争对手,或许仍过于专注于内燃卡车和运动型多用途车。随着中国市场的进入,他们在电动汽车领域的领导地位将变得更具挑战性。
大多数美国人很难说出一家中国汽车制造商的名字,但中国有几十家。中国市场的巨大规模,帮助中国汽车制造商在新兴的电动汽车技术领域占据了主导地位,使它们在生产初期就具备了规模。中国对电动汽车的需求正在迅速扩大,中国领导人曾讨论在未来10年内禁止销售内燃机。
中国汽车制造商还有另一个优势——一项名为中国制造2025.
中国制造2025
MiC2025是政府在2015年发起的一项积极的经济发展活动,旨在帮助国内初创企业成为一系列制造业市场的全球品牌,包括航空航天、机器人、铁路设备、生物制药、发电,当然还有电动汽车。这些行业一度被认为技术过于复杂,不适合中国在过去20年里以低成本大规模生产而闻名。
中国品牌的电动汽车将在不到两年的时间里在美国上市。
这就是“中国制造”倡议发挥作用的地方。该项目帮助中国制造商和初创企业利用廉价资本,寻找并购机会,并吸引外国投资,从而与美国、欧洲和日本的顶级制造商展开竞争。
太阳的剧本
中国在太阳能电池板市场取得的成功,可能为电动汽车可能发生的情况提供了线索。从2007年开始,中国提供了高达180亿美元的廉价资本来启动太阳能电池板公司。到2012年,欧洲和美国的主要太阳能电池板制造商开始向蓬勃发展的中国太阳能产业提出反倾销挑战。到2015年,全球十大太阳能电池板制造商中有七家来自中国。
在全球范围内,去年电动汽车的销量超过了300万辆——尽管还不到全球汽车市场总销量的4%。不过,乔治城大学和国际货币基金组织的研究人员认为,根据马和四轮马车在20世纪初消失的速度,世界主要汽车市场90%的汽车都是电动的到2040年。
中国汽车制造商还有另一个优势——一项名为“中国制造2025”的倡议。
据彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)估计,电动汽车在2040年的市场份额将占所有新车销量的54%。即使美国汽车制造商不相信中国进入美国市场的两年时间表,但中国竞争对手在未来技术的销售中占据主导地位的事实应该让他们暂停。
日本模型
美国政府官员指责中国违反贸易规则。他们指出,对中国进口汽车征收的关税是美国汽车制造商向中国出口汽车所面临关税的十分之一。当然,较低的关税也有助于在中国开展生产的美国汽车制造商。2017年,通用汽车(General Motors)售出了4万多辆别克昂科威(Buick Envision),这是一款在中国制造的小型豪华SUV。在将生产从墨西哥转移到中国后,福特还表示,将于2019年开始在美国销售中国制造的福特福克斯。
中国的电动汽车进军世界市场,让人想起了日本在上世纪60、70年代以节油型小型车进军美国市场的情景。三巨头最初的反应是认为美国人永远不会买它们,因为他们喜欢大车。随后汽油价格上涨,石油输出国组织(Organization of the Petroleum Exporting Countries)实施了石油禁运。底特律继续生产大型汽车,美国汽车业不可避免地受到了打击。
移动战略
如今,美国汽车制造商通过与一些中国最大的汽车制造商建立合资企业,对中国和电动汽车有了更充分的准备,也有了更深的认识。即便如此,毫无疑问,中国计划成为美国电动汽车市场的领先者
中国在太阳能电池板市场取得的成功,可能为电动汽车可能发生的情况提供了线索。
美国制造商的战略应对措施可能包括投资全国充电站网络以刺激需求等举措。它们还可以加大对电动汽车的推广力度——借鉴它们在卡车和suv上取得的成功。
底线是:作为一个汽车制造商,中国再也不能被忽视了,尤其是在电动汽车越来越受欢迎的情况下。尽管电动汽车在路上的汽车中所占比例仍然很小,但它却是增长最快的行业之一。美国汽车制造商必须牢记,如今技术的发展是多么迅速,如果不能在正确的时间提供正确的汽车,就很容易失去市场份额。行动过于谨慎可能是一个危险的选择。
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