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通用和通用:如何从融合中获得最大的利益

随着信息、能源、建筑和交通技术的融合,通用电气(General Elect好用的买球外围app网站ric)正以自身的融合来应对。通用电气公司绿色创想副总裁马克·瓦尚(Mark Vachon)在绿色biz集团和普华永道(PwC)今天主持的网络直播中表示,尽管通用电气的技术人员和工程师过去常常处于不同的领域,“我们正努力将这些技术人员聚集在一起。”

他解释说,混合其多种知识基础已经成为通用电气的核心需求,例如,以电网平价成本提供风力涡轮机。

在网络直播中,时间正好是关于商业未来的联合白皮书——GreenBiz和PwC与通用电气(NYSE: GE)和通用汽车(NYSE: GM)的代表讨论了报告的发现,这两家公司是报告采访的15家大公司中的两家。(你可以在此下载报告或者在GreenBiz执行编辑上了解更多Joel Makower的博客“融合世界的5个原则”,在这里.)

该报告强调了IBM、谷歌、联邦快递、欧特克和福特等大型企业在“实现汽车、建筑和电网现代化”的过程中遵循的五大管理原则。换句话说,这就是公司为自己定位的方式边缘

这些原则包括系统思考、重新思考创新意味着什么、为多种潜在结果做好准备、提高资产利用率和利用数据的价值——企业正通过无处不在的计算和“智能”汽车开始产生的那种“大数据”,这些公司正在创建的建筑和电网系统。

对于通用电气来说,这些原则正通过以上提到的新的多学科技术开发方法体现出来。此外,为了加快新技术的采用,如汽车电气化,通用电气需要与合作组织密切合作,研究交通、建筑和能源生产融合的影响。好用的买球外围app网站

例如,通用电气正与联邦快递(FedEx)、哥伦比亚大学(Columbia University)和联合爱迪生公司(Con Edison)的研究人员合作,在通用电气的充电基础设施支持下,对电动送货卡车进行实际测试。测试旨在揭示这项新技术的引入在电力需求和业务流程方面对联邦快递和爱迪生公司意味着什么。

瓦尚还发现,随着技术和服务的融合,通用电气正更多地关注本地需求。“我们过去在纽约有一个全球研究中心,但随着时间的推移,我们了解到,我们必须更加本地化,针对当地市场进行设计,无论是北京、里约热内卢还是孟加拉国。”在能源方面,这也意味着要对不断变化的电力偏好做出反应,这可能意味着一些地区将放弃核电,而另一些地区则对用于运输的压缩天然气越来越感兴趣。好用的买球外围app网站

普华永道美国可持续业务解决方案主管唐•里德指出,尽管通过更智能的建筑和交通系统取得的技术进步令人印象深刻,但它们的采用仍受市场力量的驱动。好用的买球外围app网站“这不仅仅是技术问题,”他说。客户正在“寻找更高的质量,更低的成本,更大的效益。”

通用汽车(General Motors)联邦环境和能源监管事务主管玛丽•贝丝•斯坦尼克(Mary Beth Stanek)表示,对于通用汽车来说,这一点尤其正确,因为这家汽车制造商为有某种预期的客户带来了新技术。“随着消费者利用新技术,他们不想放弃任何东西,”她说。

因此,电动汽车和插电式混合动力汽车的高成本和有限的全电动范围成为了障碍。但对于早期采用者来说,情况并非如此,因为他们愿意支付额外的费用,并适应新的燃料来源。但随着通用汽车将新技术“推向大众”,比如雪佛兰伏特,这些挑战将变得更大。

但斯坦尼克指出,转化大众的答案不一定是技术上的。例如,通用汽车正在改变与客户的沟通方式:“我们正在与客户进行更多的信息共享,”她说,“我们正在要求他们选择,告诉我们他们何时何地加油。”

对于Volt,通用正在观察Volt车主如何改变他们的驾驶习惯,以及他们愿意改变哪些行为。“我们原以为客户会想要非常快的充电,并期望他们都(在家里)使用240伏的电源插座。但大多数人使用120充电,过夜。所以我们认为必不可少的(2级充电器)被证明是非常好的。”

这强调了里德根据白皮书的发现提出的另一个主题。他表示:“我们清楚地听到,尽管新的(交通、能源和建筑)系统很复杂,涉及复杂的参与者群体,好用的买球外围app网站但客户对这种复杂程度的兴趣不大。”“他们正在寻找简单、不复杂的服务来满足他们的需求。他们希望这些软件能够针对自己的行业进行优化,他们希望这些软件能够易于使用。”

换句话说:使用颠覆性的技术来融合我们的交通系统、建筑和能源好用的买球外围app网站网络,产生前所未有的能源效率水平,并使之变得容易。

这是一个很难的要求。但报告的五项指导原则至少是一个起点。

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