美国环保署的航空公司排放规定即将实施

美国环境保护署(U.S. Environmental Protection Agency)周三表示，已经发现商用飞机的温室气体排放导致气候变化，并威胁公众健康，该机构计划采取措施规范这些排放。

当环保局所谓的危害发现(PDF)该报告将于2016年定稿，此前2009年曾做出过类似的决定，即汽车和卡车排气管的排放也会因为导致气候变化而威胁到公众健康。

美国环保署提议监管的商用飞机——从小型通勤飞机到双层超级大型飞机——是目前未受监管的交通运输业中最大的温室气体排放源。好用的买球外围app网站它们占美国所有交通温室气体排放的11%好用的买球外围app网站

这大约占美国温室气体总排放量的3%，占全球温室气体总排放量的0.5%。相比之下，轻型卡车的温室气体排放占运输行业排放的60%。好用的买球外围app网站

“这是一组拟议中的发现，”美国环保署交通和空气质量办公室主任克里斯托弗·格伦德勒(Christopher Grundler)说。好用的买球外围app网站“根据法律，环保署有义务推进排放标准的制定。”

不过，他补充说，环保署目前还没有提出任何具体的喷气式飞机排放标准。

环保局实际上同时在做两件事:它说，它可能确定飞机引擎对人类健康构成足够大的威胁，因此根据《清洁空气法》(Clean Air Act)，它将被要求规范美国境内运营的商用飞机的排放

与此同时，该机构正在与国际民用航空组织为商用喷气发动机制定国际排放标准。该排放标准将适用于全球，预计将于2016年最终确定。

国内法规将在明年国际法规最终定稿后形成。无论是小型活塞发动机还是军用飞机都不会受到美国有关飞机排放的新规定的影响。

美国航空业贸易协会，美国航空公司(Airlines for America)表示，它支持美国环保署(EPA)和国际民航组织(ICAO)的程序为新飞机制定飞机排放的国际标准。奥巴马政府正在与国际航空监管机构合作，制定全球商用飞机排放标准。

“虽然我们相信任何监管措施必须符合机构的权威在《清洁空气法》和未来ICAO标准,今天的行动再次确认美国环保署的承诺的ICAO过程实现全球二氧化碳标准新飞机,”南希年轻,协会负责环境事务的副总裁,在一份声明中说。

飞机排放危害发现和国际飞机排放标准是奥巴马政府在未来几个月将要采取的一系列与气候相关的监管行动中的两个。

其中，环保署计划在8月敲定《清洁能源计划》(Clean Power Plan)，该计划旨在减少现有燃煤发电厂的排放。预计美国环保署将于本月某个时候宣布，将为中型和重型汽车(包括半卡车)制定温室气体排放和燃料效率标准。