本文最初发表在环境健康新闻。
与他们富裕的白色同行相比，美国的低收入人物在他们呼吸的空气中接触到28％的氮二氧化氮（NO2），使用卫星测量报告的新研究。
研究人员发现这主要是由柴油卡车路线的分布引起的，长期牵连作为环境不平等的来源。
“在弗吉尼亚大学弗吉尼亚大学环境科学助理教授和该研究中的高级作者的助理教授，在弗吉尼亚大学环境科学助理教授的情况下，高速公路的整个种族主义历史
No2是一种有害的污染物，可导致心血管疾病，哮喘和其他呼吸系统。人们的曝光率甚至略有增加会导致一个提高过早死亡风险。
这项研究建立了由Puusede和Angelique Demetillo领导的以前的工作，这是一个博士学位的工作。Pusede实验室的候选人。在他们的去年发布的纸张，这两个测试了是否基于空间的仪器，ropomi，可以捕获休斯顿社区之间的2个级别如何变化。
“当前的测量技术就像基于地面的监控网络，在城市内稀疏，“两项研究的第一作者Demetillo告诉Ehn。”卫星数据的吸引力是......我们可以捕获城市内的所有社区。“
通过这种方法，他们成功地确定休斯顿人因种族和收入而被边缘化，经历了最严重的空气质量，看到37％的No2污染平均而言，比生活在贫困线上方的白人居民。
在那种高速公路上，在偶然的情况下，在那里的高速公路放置的整个种族主义历史上都没有结束。
但他们也很好奇这些发现如何转化为美国周围的其他地区，因此他们决定将他们的分析扩展到该国52个人口最多的城市。
全国范围内，他们发现LATINOS的NO2增加了19％，黑人美国人的17％越高，美洲原住民的15％越高，与白人美国人相比，亚洲人的12％更高。对于居住在贫困线或低于贫困线的人来说，差距为10％，比生活在其上方的人的差异为10％和17％。
对于低收入的种族少数群体，No2不平等最高28％。然而，“城市越污染了，越不平等，”Pusede说。例如，她和Demetillo观察到洛杉矶的43％，国家最受污染的城市之一。
至于原因，汽车，卡车和发电厂都在污染后面 - 但他们并非所有的贡献都不平等。通过审查周末和平日之间的2号多种多样，科学家们确定柴油车交通产生了近一半的过量污染测量的过度污染。
“我们有一个新的工具来真正地看待空气污染的内风变异，”Regan Patterson，运输股权研究员好用的买球外围app网站国会黑人核心基金会谁没有参与这项研究，告诉EHN。
“但问题是，”她补充道，“我们要做什么？”
高速公路通过彩色社区排队
这些差异都可以追溯到种族主义嵌入美国州际系统内。由于帕特森解释说，“作为偏析工具的颜色旁边和周围地区，近距离绕过高速公路。”
在许多情况下，他们创造了文字障碍那个被阻止的社区来自镇的其他地区。他们也流离失所超过一百万人在他们的建筑过程中，其中大部分被认为是穷人或种族少数群体。
这正是博伊尔高地发生的事情，这是洛杉矶的主要工作级拉丁裔社区。在20世纪60年代，2,000家被摧毁，为世界上最大的高速公路交流之一来为东洛杉矶交汇处腾出。
但即使当居民的家庭被禁止时，他们对这些道路的靠近伴随着自己的一系列挑战。现在，在一个高峰日，大约有500万辆的车辆将通过这个社区，其中7％的预计将成为重型柴油卡车。
这似乎似乎不是很多，但小百分比可能对本地空气质量产生巨大影响。“[柴油卡车]造成巨大数量的NO2污染，”Pusede说。他们还发出了一系列其他其他污染物，如超细颗粒。
所有这些污染都影响了博伊尔高地居民的健康。例如，在2018年，生活在这里的孩子们有了一个哮喘相关住院率与州平均值为65.4，每10,000名居民89.7。它也是冠心病被列为的一个地区过早死亡原因2017年，哪个研究表明了可归因于长期暴露于空气质量差。
洛杉矶空气污染策略
附近邻近附近的柴油车交通也预计将来会增加未来，因为预计增加在附近运输港口运输的货物。这就是南加州的原因南海岸空气质量管理区（AQMD）正在重新思考该地区运输的未来。好用的买球外围app网站
SARAH REES是副执行官兼院长AQMD的副执行官告诉EHN，这涉及倡导更严格的政策，例如要求仓库运营商购买更清洁的卡车。
它还意味着开发技术，可以削减柴油排放，亚太地区科技进步副执行官Matt Miyasato，告诉EHN。
这两种方法都似乎已经有效。根据一项研究尽管看到车辆交通增加了38％，但NOx（包括NO2和另一种污染物，一氧化氮）的术语减少了54％。
这并不一定意味着空气污染差距与它们悬而未用。
“真的，直到排放到零，你将继续获得差异，”帕特森说。
在一个理想的世界中，这将是电动卡车进来的地方。不幸的是，“零排放技术......并不真正存在于将货物从港口拉出的大型重型卡车，”Miyasato说。
它真的要采取变革的交通系统来真正变化。好用的买球外围app网站
此外，即使现在可获得这些类型的卡车，零排放是一个错误称为帕特森。“它们是零尾气排放车”，仍然可以创造非详尽污染，这是从磨损的制动器，离合器，轮胎和道路表面自身的磨损的有害颗粒物质排放。
“你也有与能源生成相关的排放，”她说。毕竟，用于为这些车辆充电的能量需要来自某处。
不幸的是，发电发电厂也是一个众所周知的来源空气污染差异，因为它们通常在受柴油交通影响的同一社区。
减少运输不公正好用的买球外围app网站
最后，减少了所有社区的柴油卡车污染“[是]需要看起来与我们目前的政策看起来不同，”华盛顿大学民间和环境工程教授朱利安马歇尔告诉EHN。“随着来源进行清理，您仍然在建筑环境中具有这种结构种族主义，”这决定了排放的位置。
Pusede和Patterson都引用了一部分总统Joe Biden的基础设施计划，要求完全删除一些高速公路。“这真的要走了转型运输系统好用的买球外围app网站为了真正变化，“帕特森说。”高速公路拆除是一种真正纠正与高速公路基础设施相关的不公平的一种方式。“
至于卫星，“我们正在学习越来越多的关于工具这些基于空间的观察的有价值如何用于引导空气污染决策，”Pusede说。
“希望，这可以用于支持社区宣传，支持证词，并支持法规，”帕特森说。
