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关于碳捕获技术的报道中隐藏着一个共同的主题，那就是将这些方法规模化和商业化的巨额成本。

这就是为什么许多记者，包括你的真心话，注意到3月中旬碳工程公司披露的6800万美元的融资，这是一家有10年历史的加拿大公司，它希望到2020年至少建成4座商业发电厂并投入运行。

这笔钱使碳工程的资金增加到1亿美元左右。比尔·盖茨(Bill Gates)是投资的投资者之一，他参与了多项能源项目;著名的油砂项目金融家默里·爱德华兹;澳大利亚矿业公司必和必拓;还有两家美国石油和天然气公司——西方石油公司(Occidental Petroleum)和雪佛龙(Chevron)——的风险投资部门。

碳工程重点是两个独立但相关业务。它的主要焦点是设计该吸二氧化碳的空气的直接空气捕获系统，使用非常老工业过程和系统把大气中的二氧化碳为可以或者隔离或在各种工业应用中使用，例如增强的油回收的溶液。但该公司还致力于技术的使用二氧化碳作为原料用于创建“干净”的合成燃料之一。

当我与碳工程公司首席执行官史蒂夫·奥尔德姆谈到他的公司将如何度过了其最新的输液，他列举了几个重点，包括：

• 升级在斯阔米什，不列颠哥伦比亚省公司现有的直接空中捕获设施，以便它可以从试点业务转移到一个可以操作全天候。
• 开始在北美的更多工厂的设计过程，包括捕获和燃料技术。最合理的地点包括现有的精炼厂或具有适当的碳封存地质剖面的地点。但这东西需要空间:通常，至少30英亩，基于碳工程现有的设计。
• 探索潜在客户为燃料的技术，它可能会发现在航空其第一个应用程序。

奥尔德姆，谁拥有的软件和机器人，募集资金用于“复杂”的项目经过较长时间的背景，如卫星，加入公司大约一年前，加快商业化。

“最大的惊喜已经实现的技术，我们已经和其适用于气候变化问题比我们预期的更大的必要性，”他告诉我，引用，取消大气中的二氧化碳会在减缓气候变化方面发挥的关键作用。“总得有人要对这个问题的一面。”开发新的风能和太阳能发电场顶多做出影响至今，奥尔德姆指出。

在北美市场条件下，至少，现在有很大的不同，从甚至仅仅一年前 - 这部分要归功于能够应用到碳捕获和储存项目的联邦税收抵免（被称为45Q）的延伸。最近的一个分析通过测算，认为参加了2018有效法律可能有助于设备，可以每年由2030年这相当于用7辆万辆汽车的道路去除达49万公吨碳的净化空气任务组织（CATF）。

但是等等，还有更多!上周晚些时候，一群代表拥有大量化石燃料权益的州——包括阿拉斯加州、西弗吉尼亚州和蒙大拿州——的参议员提议立法这将直接能源部通过财政年2024花费高达$ 5.2十亿到基金研究和碳捕获和去除技术的飞行员。

CATF董事总经理库尔特•沃尔泽(Kurt Waltzer)在一份声明中表示:“就像上世纪90年代的风能和太阳能技术一样，在实践中学习和转型的技术投资是进一步降低(碳捕获和封存)项目成本的关键。”

去年，研究为首的碳工程公司的创始人大卫·凯斯，建议这是可能的以每吨不到100美元的成本直接从空气中捕获碳排放。这是一个神奇的数字，这个领域的创业公司会很乐意在他们的投资回报公式中使用这个数字——之前的估计表明，这个过程每吨至少要花费600美元，这将使它太昂贵而不具有商业可行性。

除了碳工程，什么与其他的碳捕获科技创业我们一直在关注好几年了？下面是关于它的两个最直接的竞争对手的快速更新（在纸上，至少）：

• Climeworks：这家瑞士公司还专注于捕捉空气中的二氧化碳测试平台在冰岛在2017年十月最近，在2018年末，它签署了一项协议与可口可乐的瑞士子公司，计划利用捕获的二氧化碳通过Climeworks把泡沫和嘶嘶声到它的饮料。从长远来看，启动正寻求在2025年捕捉到了所有全球排放量的1％。
• 全球温度:九岁的公司是建造商业厂房在亚拉巴马州亨茨维尔，在每吨$ 150的运营成本。像Climeworks，它希望将其捕集的二氧化碳出售给饮料企业都为气泡和瓶子的材料。因此，它也正在研究可以在旁边的瓶装厂现有生产线进行安装规模较小的设备。您也将看到全球恒温培养谁可能使用其捕获的CO2在建材，生物肥料和工业气体的客户。