推动变革
公司已经在没有电力船队的情况下实现了航运的脱碳——下面是如何做到的
本文改编自GreenBiz的时事通讯《交通周刊》。订阅这里。
电动汽车车队可能是未来的发展方向,但对大多数车队经理来说,目前的重点是更容易实现的目标:提高燃油效率;模式切换;和路线优化。
为什么?公司和组织可以使用这三个工具来节省大量的资金和减少基本的碳排放,而不需要投资全新的车辆和燃料基础设施。
别误会我的意思。车队需要尽快向零排放技术过渡。不幸的是,对于资金不足、行动缓慢或总部位于缺乏政策和激励来帮助转型的地区的公司和组织来说,这并不总是现实。
积极进取的车队经理和公司无疑已经在使用这三种策略来削减成本和脱碳。
燃油效率:所有的大公司都专注于跟踪燃料使用情况,使用软件和驾驶方法来减少燃料消耗。那是因为燃料是一项主要的开支。以大规模削减成本而闻名的沃尔玛,燃料效率提高一倍2015年,该公司拥有6500辆半卡车,节省了10亿美元的燃料成本。自2015年以来,沃尔玛已将卡车燃油效率提高了11%,节省了1.4亿美元,并避免向大气中排放8.7万吨二氧化碳。
模式切换:这是专门针对货运公司的策略。上个月,我与啤酒巨头安海斯-布希(Anheuser-Busch)负责采购和可持续发展的副总裁英格丽德•赖克(Ingrid De Ryck)进行了交谈竞彩足球app怎么下载大幅可以减少碳排放。德Ryck说:“我们想要确保在每一个时间点,我们都在利用我们网络中可用的最有效的运输方式。好用的买球外围app网站如果不是这样,我们就转换它。”
甲骨文公司生产的软件使公司能够管理他们的发货和模式切换选项(在许多其他事情中)。Oracle的首席可持续发竞彩足球app怎么下载展官Jon Chorley向我解释说:“我们相信的一件事是,如果你能更有效地计划,并有一个供应计划,那么你就可以切换到更慢的选择,但使用更经济、更可持续的交通方式。”
路径优化:规划和运行的最有效途径舰队通常是所有关于软件。安海斯 - 布希公司德Ryck说,啤酒制造商已与软件公司,如尤伯杯工作,刺穿,车队和SmartHop以优化最有效的路线,但也要确保卡车不运行的路线空或不足。
Oracle的乔利说:“如果你驾驶一辆卡车某处的第一件事情是你想要的车是满的,并且在两个方向上满了。”甲骨文的软件提供的路由优化也是“协作路由”,其中从事企业,甚至是竞争对手,更有效地利用集体他们的卡车装载。
托盘制造商giant CHEP是澳大利亚巨头Brambles的运输和物流部门,已经开始工作与公司使用他们的空船队运输ITS托板 - 削减空货车(和排放)。该公司还计划与竞争对手的公司工作,帮助他们分享运输英里。例如,CHEP一直与啤酒业巨头魔法圣米格尔削减温室气体排放来自交通排放和合作下,圣米格尔的运输相关的二氧化碳排放在2018年比去年同期下降12.4%。
如果你管理一个公共或私人车队,确保你利用所有可用的使用数据,以帮助数字选项,使您的操作更高效地运行,从而更加环保。
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