在古老的“可持续”轮胎中大的圆形因素

本文适用于每周移动性，我们的免费每周通讯。注册订阅此处。

尽管许多Covid-Skittish公司上周选择了到Las拉斯维加斯的年度消费电子表演，但在条带和实际上展示了移动性创新没有短缺 - 来自宝马的颜色变形概念车到一个Gazillion电动自行车到John Deere的完全自主拖拉机。一个名为CES的作家最佳展示新的汽车技术多年。

我仍然没有想出为什么拖拉机被认为是消费产品，而是我倾斜。正如我很久以前所学到的那样，创新不必变得柔顺。

取得轮胎，涉及可持续移动性最低的主题之一。它们是通过内燃机提高卡车和汽车燃料经济性和效率的核心 - 只需调整空气压力就是燃料经济性的奇迹。但他们如何进化以适应电动车？而且，更重要的是，汽车行业对所有大，黑色循环声，天然橡胶，石油，钢铁，尼龙，涤纶，二氧化硅和其他不再是公路适用性的材料？

正如我去年报道的那样，美国人每人丢弃每年有60亿英镑的轮胎。其中一些材料通过圆形制造工艺找到了回到其他轮胎的方式，但很多它被烧毁或变成了游乐场的表面等东西。

最后一周是关于所有这些主题的东西的前周和中心。这其新闻的核心是一个演示轮胎（意味着它是由公司的道路测试），由70％的可持续材料制成 - 其目标是到2030年达到100％。对于透视，当今市场上的大多数轮胎都是用25-30制作的可持续材料百分比。

哈克这是什么意思在普通英语中？我不是轮胎工程师，但牙科的一个大焦点只是降低了不可持续的材料的数量 - 特别是处女的石油和聚酯 - 并找到可行的替代品。如果轮胎进行测试，则有几种特定的材料：

• 三种新型炭黑，由二氧化碳，甲烷或植物油制成
• 来自食品/农业应用的剩余大豆油
• 从稻壳灰烬中创建的二氧化硅，副产品通常会发现它进入垃圾填埋场
• 涤纶由再生塑料瓶和其他废物制成

以上所有的共同点是什么？它们高度依赖于循环经济流程，并通过协会在供应链上，您通常不手机app买球靠谱吗会与轮胎制造商联系起来。

Ellis Jones，副总裁和Goodyear副总裁兼首席可持续发展官告诉竞彩足球app怎么下载我，在为轮胎新材料选择新材料时，最大的挑战是平衡可持续业务考虑的性能和安全因素。该公司已经在其商业组合中使用了大豆油，包括其风湿的全季轮胎。这条线被认为是市场上最佳的轮胎之一，琼斯说，并且古老是开始推出一些可持续性方面。竞彩足球app怎么下载稻壳二氧化硅也是一些产品的因素。

然而，随着其他可持竞彩足球app怎么下载续发展专业人员可以欣赏，每个物质选择或改变都具有采购的考虑因素。例如，使用豆油用于汽车应用，为食品系统创造问题吗？将陆地转换为生长豆类或有足够大的废油供应吗？涉及稻壳，这会产生不可持续的依赖亚太国家的来源吗？“挑战正在创造一种可行和有弹性的供应链，”琼斯告诉我。

To that end, it’s worth noting that Goodyear is already working on an alternative source for carbon black — a substance made from the combustion of residual oil or coal tar oil that typically accounts for 15-20 percent of the "typical" consumer tire by weight. In December, it宣布了一种关系用甲烷加工的炭黑生产者。公司抛弃的生命周期评估表明，转向这一来源将导致该特定材料的碳排放量减少。

顺便说一下，特殊将其轮胎的天然橡胶视为可持续的材料，给予更改它的采购政策2018年回来。该公司是16岁的历史的一部分轮胎行业项目是世界可持续业务发展局的论坛，占世界轮胎制造能力的65％。

走无气速

除了可持续的材料推动之外，古老的是让空气从一些新轮胎中出发，从而字面上 -Michelin开始了几年前交谈了及其UPT技术。关于这个项目的新闻去年年底出现但是，Goodyear正式宣布为其企业投资组合，星舰技术设计的公司设计的非气动产品。

Starship经营自治机器人，将包裹和食物门交给门;该概念正在俄亥俄州阿克伦的保龄球州立大学进行测试。为什么无空？这种方法被视为对胎面，制动场景以及减少振动的益处（谁需要炒鸡蛋，然后甚至在您的家门口？）。

另一个无气轮胎可以发挥巨大作用的大型地方是在EVS上。值得注意的是，11月份浮出水面的老年视频的测试车来自特斯拉和米其林的初始测试舰队为UPTIS是来自通用电机的电动车辆。当我上周用Goodyear的琼斯聊天时，他表示，EVS的重量增加了复杂性的另一个尺寸 - 滚动阻力和扭矩动态非常不同。轮胎产生了多少噪音的问题，特别认为EVS通常比汽油动力车辆更安静。“那些是我们设计的性能信封，”他说。

Goodyear于12月推出了北美的首批EV替换轮胎，电动电动GT。它预计今年晚些时候在路上有更多的eV轮胎。