这是节选自《公元后的地球》对美国景观和进行反击的社区的毒害“由迈克尔·李·尼伦伯格，在此与来自出版商野性众议院批准出版。以上是推广链接，如果您从网站上购买，我们可以得到一个小的佣金。
工作的水体
一个惊喜在这些采访中，许多活动人士都表明了亲商的立场。从历史上看，环保运动一直对工业持敌对态度，因此我觉得，听到激进组织支持制造业和贸易在海滨地区长期存在，是很不寻常的。这是许多这些团体和许多公民的核心原则，我曾和他们说过，支持让绿点(布鲁克林)保持工业化。这对不同的人来说当然有不同的含义。
保罗•Pullo地铁燃料的活动家，前老板：当我们在1986年买下该物业，这是一个死胡同，没有消防栓，没有人行道。什么都没有。这栋大楼是在是一个两层楼高的废弃的建筑。该油终端没有被维持。其中有一半被关闭。这只是一种被遗弃的。要很诚实，这里的一切是被遗弃的。只是放弃了。当我们买下这幢楼，它不是石油终端的一部分。这是一个独立的建筑，我从角落里，这曾经是一个胶厂建筑的所有者买。
街对面是埃克森美孚的工厂。全是坦克。
雪梅柯伦，德保罗大学地理学副教授;《足够绿色:城市发展和环境绅士化》合著者:关于绿点的重要一点是，它被划分为制造业用地，因此仍然被用于制造业。如今，很多环境士绅化正在发生在城市的工业区，那里有衰落的工业或废弃的工业。
从那以后，我们看到的是，即使是在制造业分区划定范围内，开发人员也非常有创意地做了他们能做的事情。这在两种特殊的土地使用中尤其如此。一个是酒店:这是纽约分区法规的一个异常之处，因为酒店被允许位于制造业区域，所以我们看到了这类活动的增加。第二个是存储单元，自我存储。对于开发商来说，这是一种很好的方式，他们可以大量收购工业地产，然后在上面坐上一段时间，直到市场需求出现，他们可以意识到自己可以从中获利。我们将这两件事视为对绿点地区正在发生的事情的积极威胁，以及对那些被认为是制造业的地方的积极威胁。
我最喜欢的一句话来自我们的一个线人，“两个建筑师和一个3d打印机算作制造商。”制造业地区的那种豪华办公空间是另一种威胁模式。分区的流动性意味着，即使是在本应是受保护的分区划定范围内，就绿点地区的发展情况来看，这是一件非常有趣的事情。
如今，很多环境士绅化正在发生在城市的工业区，那里有衰落的工业或废弃的工业。
相思汤普森，档案布鲁克林公共图书馆的绿点环境历史项目:一些事情唠叨(邻居反对垃圾)和(绿点海滨公园规划协会(GWAPP)]所做的是尝试确保保持行业,但试图让他们做事情,使行业更安全的社区。这是很重要的一课。然后和保罗(保罗·波罗)谈论他如何尽最大努力确保他的家族企业在社区中尽可能安全地运营。
Pullo:我的两个祖母都出生在这个社区，所以我们家的历史可以追溯到很久以前。在我父亲这边，我的祖母是一个接生婆她当时接生了绿点镇一半的孩子。她的哥哥们是做煤炭生意的。她的两个儿子，我的父亲和我的叔叔，在1942年开始经营取暖油生意，因为他们觉得这比他们经营煤炭生意的叔叔更现代。事情就是这样开始的。
这不是一个非常大的业务。他们基本上开着运货卡车。他们会在像联合地铁这样的地方，用油罐收集石油，然后送到各家各户。他们还会安装燃油系统因为当时很多房子没有中央供暖系统。
汤普森:我在naïve上提到的一件事是，这条小溪和泄漏区域仍然是一个巨大的经济引擎。这条小溪仍然是经济引擎。这并不是说它只是被被动地清理，什么都没有发生。每个人都看到了发生的事情，但他们真的知道还有很多精炼厂在运转，还有垃圾转运站在那里吗?直到很晚的时候，我才明白，像纽敦克里克联盟这样的组织的使命，在一定程度上是帮助企业保持克里克状态。我有点目瞪口呆。一开始，我觉得很奇怪。但后来我明白,发生了这么多的小区,就当发生了重建或海滨重新规划的事情正在发生,它总是关于确保保持产业和不放手,让它更与住宅和商业,但也使它更安全。
丽莎红枫叶片,纽敦溪联盟(NCA)倡导和教育主任:我还记得我第一次看纽敦溪地图的时候。如果你往下看，环顾四周，你会看到住宅区，它们都是非常小的街区。但你看，这些都是工业，都是巨大的区域。在我的脑海里，我想，“哦，好吧，这就是所有需要被开垦和变成湿地的区域，这将是一个美丽的恢复湿地区域。”那是在我对那条小溪一无所知之前，只是看着地图。世界各地都有工业水道，这不会改变。但我们有机会找到这些创造性的解决方案。你是如何在拥有坚硬而平坦的边缘的同时还能创造出栖息地的呢?如何重新设计隔板来服务于工业和贻贝种群?
凯特Zidar，绿色基础设施研究工程师;纽敦河联盟(NCA)前主任:我们能从东河海滨学到什么?如果你是一个环保主义者,你明白这始于焚烧,垃圾的一部分这个故事只是一个伟大的叙事来说吧,因为如果你理解为什么我们需要战斗焚化炉,你明白为什么我们需要对抗海洋废物转移和你理解了毒性作用,纽约市中产阶级化的代际影响。你可以把这些都堆在一起看，你一定不能把纽敦溪变成贵族，你一定不能把纽敦溪变成贵族。
世界各地都有工业水道，这不会改变。但我们有机会找到这些创造性的解决方案。
一个城市需要一个工业区。它需要移动东西。一个岛屿城市需要通过水路运输大量的物资。这与气候变化有关，与空气质量有关，与土地公平有关。所有这些都在纽敦溪上演;所有这些都在格瓦纳斯上演。所有这些都在斯塔顿岛上演，所有这些都在新泽西上演。这也是一个统一的东西;不仅仅是纽敦溪，纽敦溪又大又旧，就在城市的地理中心。如果不在那里，那又在哪里?
布拉德古德：这很有趣;有时你会遇到的实业家，谁的样子，“等一下，你确定你支持我吗？你确定你不是刚出来一样，你不会欺骗我吗？”然后它真的很有趣的生态学家和其他活动人士，环保人士拿出你去，“等等，你说生态和产业都能相处？你在说什么？”
柯伦：什么活动家一直约是想设想和制定21世纪的工业走廊非常明确的。而不仅仅是继续老派的行业，并坚持着老工业不管是什么，而是要非常reimagining工业走廊可以是什么样子的一部分，这意味着什么。这并不一定是刚脏，石油喷涌的东西。那是因为在纽约发生的产业化，绿点特别的历史，最累，最脏的行业已经离开了居委会。我想没有一个人是可悲的当炼油叶附近，或动物油脂。但多是什么在推动在Green制造业现在是规模小，作坊式的工作。我们有很多的工艺制造企业使用，例如，在绿点制造和设计中心有很多非常小规模，手工，木工，设计为导向的那种工作。在工业园区，你会看到很多食品制造的 - 东西，真的是一种核心的，以我们想象的纽约市为。你的松饼公司旁边的馄饨公司。制造业并不一定意味着污染。
这可能意味着好工作。这意味着地方企业。这意味着步行到工作和支持多样化的本地经济。我认为这就是人们真的想要得到与主板，工业走廊，我们不必有行业就是这个19世纪的图像。这行业，其实，更清洁的比人们想象的是，和许多司机的更多 - 对当地经济性比零售和建设工作，将来自公寓一个更高的乘数效应和那种事。
保罗•Parkhill城市规划师;绿点制造与设计中心(GMDC)前规划与发展总监:这些新兴的小型工业企业通常是有创意的企业，有时是基于移民的企业，它们不同于老式的大型工厂，像多米诺糖厂和海军造船厂，每个人都带着午餐桶去工作的地方。GMDC的成立是为了帮助培育这类企业，通过创造稳定的低于市场的(租金)——不是大量补贴，因为它不是。
我们一直觉得良好的环境政策和良好的经济政策齐头并进。你可以有商业和人与自然共存，如果它持续工作做好做对。
柯伦：一位企业老板[Pullo被]，谁在最前列直到最近，因为他卖掉了公司的[他的业务]被称为地铁燃料。这不是经常你认为燃料公司处于一个区域的绿化前列。但他。他绝对是最活跃的企业主在该地区的一个在提倡这个东西的条款。
这就是重点应该是什么，而不是在闪亮的新事物。布朗菲尔德的机会区应该是这个机会觉得也许这些大的想法，那种对这些事情会如何发生的有系统的愿景。但是，似乎已经发生了，到目前为止反正是已经出现了大量的研究和报告，再不是一大堆钱放的走向实际完成任何这些项目。这是另外一件事了。地面上的远见在那里，在维权方面，甚至个体工商户。但是，即使在技术上有什么应该是一个友好的政策环境，以民主党市长和州长，已不一定是友好的，因为我们希望看到的。
马克•YaggiWaterkeeper Alliance执行董事:我们一直觉得良好的环境政策和良好的经济政策齐头并进。你可以有商业和人与自然共存，如果它持续工作做好做对。
