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加拿大卡车司机现在可以从燃油效率中获得碳信用

不列颠哥伦比亚省的碳补偿聚集合作组织(Carbon Offset Aggregation Co-operative)达成了一项为期五年的协议,将通过减少重型卡车和设备的柴油消耗而产生的碳补偿出售给太平洋碳信托(Pacific Carbon Trust),这是同类协议中的首例。

Co-op的成员包括自然资源、运输和重型建筑公司,这些公司将实施Co-op的燃料削减计划,通好用的买球外围app网站过各种技术和机械干预,以及操作员意识培训来减少燃料消耗。

该合作社共有23家创始公司,每年在设备中燃烧5000万升柴油。任何低于5000万升基线的排放都有资格获得碳信用额度。

瑞士的Jurg Grutter博士是世界交通协议专家,他提出了将节省的燃料转化为碳补偿的方法。好用的买球外围app网站

该方法或议定书经过第三方验证,以满足BC排放补偿规定,并于7月被环境部气候行动秘书处接受。

通过议定书产生的碳补偿在世界市场上是非常容易销售和受欢迎的,因为它们将由真实的、可测量的、经过核实的温室气体减排,由公司和个人通过一个以成员为基础的合作社“实地”产生。

Co-op估计,在未来几年里,不列颠哥伦比亚省重工业燃料消耗的潜在减少量将达到数百万升,从而导致温室气体排放的显著减少。

太平洋碳信托首席执行官斯科特·麦克唐纳说:“我们的任务是在这个省减少温室气体排放的背景下创造经济机会。该项目实现了这两个目标,解决了交通相关的排放——BC最大的单一排放源——同时支持开发一种创新项目类好用的买球外围app网站型,可以成为其他司法管辖区的典范。”

碳补偿合作委员会主席MaryAnne Arcand对该协议表示满意。“一年半前的一个想法已经变成了现实。我们创造了一种模式和机会,使大大小小的公司,甚至只有一个所有者-经营者,都能对他们的运营做出真正和持久的改变,这将对环境和他们的底线产生重大影响。”

“这不仅仅是一个数字游戏;这是真正的碳减排,是可测量的。可验证的燃料使用减少,”Arcand说。

Co-op首席执行官George Stedeford是这样说的。“方法得到了验证。飞行员完成了。购买协议已经签好了。是时候行动起来,开始减少柴油的使用和温室气体的排放了。”

这篇文章最初发表于Globe-Net

测井车从上面的照片。

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