C40市长扩大弹性宜居城市的解决方案
Stefanovi通过Shutterstock拍摄的自行车图片。
世界上70%以上的人口将住在城市里到2050年。因此，城市是采取有针对性、有意义的行动的最大机会，这些行动将对当地产生影响，改善数十亿人的生活质量，降低气候变化的风险。
这一机会是上周会议的一个关键主题C40城市市长峰会在南非约翰内斯堡，来自40多个城市的市长和高级官员参加了这次会议45个城市世卫组织致力于应对气候变化和促进城市可持续性。除了发布“特大城市气候行动2.0（CAM）”报告外(竞彩足球app怎么下载PDF)，强调了C40城市已经采取的行动，峰会讨论了独特的城市对可持续发展的挑战。竞彩足球app怎么下载
一个明确的信息出现了：如果我们要为不断增长的城市人口创建宜居城市，世界各地的城市领导人必须采取行动，提供教育、就业和医疗服务。可持续的城市交通和智能城市设计在扩大所有居民的这一机会方面发挥着关键作用。
创建可持续城市的三大挑战
今天做出的决定将决定未来城市的运作方式。特别是发展中城市，有机会避免锁定和自动依赖，设计出所有人都能高效通行的城市。这些城市必须着眼于巴塞罗那紧凑的城市形式并不是将亚特兰大的扩张作为未来发展的蓝图。但是，创建既繁荣又适应气候变化的城市中心需要立即跨越几个关键障碍：
提高机动化
在C40城市报告的出行中，私人机动交通占不到三分之一，但也起到了一定的作用温室气体排放量的73%．如果没有交通需求管理计划，城市就无法实现减排目标和遏制气候变化的影响，使所有人都能安全、可持续地在城市出行。
交通安全
交通死亡对城市来说是一个巨大的经济负担。到2030年，交通事故死亡人数预计将成为全球第五大死亡原因(PDF)．除非能为所有居民提供安全的商品、服务和机会，否则没有一个城市能真正称得上宜居城市。
空气质量
空气质量恶化和有害污染在今天的城市中十分猖獗。例如，今年冬天，新德里的空气污染非常严重60倍高于安全水平。保护人类健康和生态系统意味着减少城市的污染灾难。
答案：大规模的可持续解决方案
这些挑战在恶性循环和根深蒂固的循环中相互加剧。但在这些巨大的挑战中，存在着减少温室气体排放和空气污染物，同时改善生活质量的重大机遇——可持续交通。
以南非开普敦为例，据该市市长委员会委员兼会议小组成员Garreth Bloor称好用的买球外围app网站运输需求管理全体会议在C40峰会上，交通运输占该市二氧化碳排放量的27%。这就是为什么开普敦在2006年实施了一个强有力的交通需求管理策略，其中包括促进更高的车辆占用率，并呼吁引入a综合运输系统以及未来几年的拥堵收费。
除了开普敦之外，其他C40城市正在采取措施管理交通需求，同时整合运输和土地利用规划。旧金山的新城市SFpark系统通过响应实时停车需求指标调整收费表费率，米兰实施了拥挤收费方案2012年减少了30%以上的流量. 最后，巴西库里蒂巴和哥伦比亚波哥大通过实施以公交为导向的发展原则，在各自快速公交系统成功的基础上再接再厉(PDF)沿着这些走廊。
现在，每个城市都能从交通需求管理中获益，包括改善空气质量和交通安全、缩短出行时间以及增加自行车和步行。C40成员和其他城市领导人可以在将这些关键解决方案推广到世界各地的城市中心方面发挥关键作用。
以身立则:C40城市领导人的下一步行动
事实上，C40成员国的可持续发展活动已经翻了一番超过8000在过去两年中，包括1534项专门针对改善城市交通的行动，是一个令人鼓舞的迹象。但战斗并没有就此结束。更多的城市需要采取行动，在全球范围内真正扩大可持续交通解决方案的规模。
为此，城市领导人——C40内外的领导人——可以立即采取一些措施，通过可持续交通改善气候弹性和宜居性
1.认为全面:城市必须将交通解决方案纳入其总体经济政策和城市发展计划。波哥大和库里提巴在城市规划过程中，综合交通处于核心地位，因此变得更加包容和宜居。
2.战略:参与可持续发展计划的城市应收集和维护有关这些竞彩足球app怎么下载计划影响的更好数据。一种方法是让城市领导人致力于建立一种国际认可的温室气体核算机制，比如《温室气体议定书》(greenhouse gas Protocol)或针对社区温室气体排放的《全球议定书》(Global Protocol)。在此基础上，它们还必须改善对数据的公共获取，并促进城市内部和城市之间的知识和最佳实践的共享。
3.加强领导：城市领导人有机会在即将到来的会议上采取行动并展现领导力2014年气候峰会在纽约市，由联合国秘书长潘基文组织的一次重要会议。各国领导人应利用这次机会，明确承诺创建更宜居、更有弹性的城市，包括可持续交通解决方案的计划。
城市领导人在塑造城市、国家和地球的未来方面发挥着越来越关键的作用。它们可能是改变我们设计和建设城市模式的核心。他们会照常营业吗？或者他们会朝着一个新的方向前进？
