这个故事是首次发表在下一个城市是一个非营利组织，通过新闻和世界各地的城市激发社会，经济和环境变化的使命。
电动滑板车正在进入美国的城市。然而，市场上的大多数电子摩托车无法容纳残疾人。为了解决问题，踏板车运营商鸟与移动设备租赁公司Scootaround的合作，在布朗克斯推出了一项试点计划，可在7月份提供电动轮椅和移动滑板车租赁。据鸟发言人表示，他们现在正在将这个计划带到旧金山。
“作为分享自行车和踏板车等微大的选择继续扩大，我们必须确保这些改进的交通网络的益处尽可能广泛地提供，包括残疾人。这样的创新伙伴关系计划是该过程的重要组成部分好用的买球外围app网站, and we welcome Bird’s proactive participation in bringing them to life," Scootaround CEO Kerry Renaud said, in a press release announcing the launch of the New York pilot.
正在进行的布朗克斯飞行员允许用户租用专门为残疾人设计的三轮和四轮滑板车，以及通过鸟类应用程序的电源轮椅。不同于其他电子童童侦商计划，通过分钟收取，用户每天5美元租用这些踏板车和轮椅，最多14天，并且能够选择方便的拾取和下降位置。提供了一个亲自教程，提供了预订的日子，以帮助用户对骑滑板车感到舒适，并提供有关如何正确充电和存储车辆的说明。鸟没有公开分享任何数据，因为它在7月份推出以来，鸟类发言人告诉下一个城市，这家公司对初步推出的初步卷展览和飞行员在布朗克斯计划中进行。
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Dustin Jones是残疾人独立中心的纽约董事会成员，已成为10年的轮椅用户。他对容纳残疾人的节目感到兴奋，但认为目前的服务区过于有限。当Citi自行车，这个城市的Bikeshare系统和共享电子摩托车首次来到纽约市的街道时，他觉得遗漏了。
"The way they advertise it — all New Yorkers can come and have this experience — that’s not true. I can’t. So what am I? You’re saying I’m not a New Yorker? I don’t exist? We don’t exist? That’s hurtful," says Jones.
琼斯居住的布朗克斯居民感到失望，他仍然没有在目前的试点区覆盖。他很快就搬到了切尔西，在那里他看到了很多人骑着花旗骑自行车和电子摩托车。他希望这些公司能够尽快扩展该计划，以便他可以在冬季冬季与他的朋友一起出去玩。
"I’m really hoping that somehow they could bring something over, to make something work. I would definitely love to run around Central Park or just wander around the city and do things that people are doing [on e-scooters] because obviously this is the future," he says.
旧金山计划于11月15日推出。这项正在进行的计划与纽约飞行员同样运行，尽管旧金山的用户必须通过鸟辅助脚踏车预订车辆。据一家公司发言人表示，鸟类计划在湾区的其他城市提供此合作伙伴关系。
