大汽车制造商都勉强买进电动车 - 但石油巨头仍然落后

在短短三年时间里，许多电动车将运动相同的标价作为他们的天然气为动力的同行，根据最近的分析。电气化，以及拼车和无人驾驶汽车等其他进步，将彻底改变交通行业。好用的买球外围app网站未来十年，我们的生活方式将发生翻天覆地的变化，每个人都将以不同的方式应对新闻。

在这一技术变革中走在前列的那些灵活的初创公司正在庆祝电动汽车越来越受欢迎，而美国的大型汽车制造商虽然仍然坚定地致力于生产卡车和suv，却不情愿地开始生产电动汽车——这一点在美国汽车工业联合会的会议上得到了证明纽约国际车展上周。在插电式汽车崛起中损失最大的石油巨头们，正在涉足充电站业务，尽管还没有一家进入深水区。

初创公司正在改变我们出行方式

在纽约车展上，小公司是下一代传输的最大的冠军。豪华汽车制造商Rivian由表示其高端皮卡和SUV，即向上的400许诺的范围内全电动车断飞溅英里。“户外探险”品牌填补了特斯拉留下的空白，生产的电动汽车可以离开公路，有足够的后备箱空间来装背包、帐篷、冷却器和登山装备。和特斯拉一样，Rivian计划绕过经销商直接向客户销售。

前瞻性的企业不仅被出售给奢侈品类。Lyft，这是拥抱电动车和无人驾驶汽车，在公共投资自行车- 和踏板车该计划为城市居民提供了更多的交通选择，相信未来几年私家车保有量将会下降。同时，像这样的公司Coord和Carmera是在街道的组成和交通流，信息可以被用来流线型的自行车共享计划，乘坐共享服务和自动驾驶收集数据。

美国大型汽车制造商仍然专注于卡车和suv，但他们开始转向电动汽车

这两家美国蓝筹汽车公司正在投资下一代技术，不过它们不像规模较小的竞争对手那样看好这些技术。当被问及最让他们兴奋的车型时，纽约汽车展的参展商指出了耗油量大的跑车、卡车和运动型多功能车(suv)。

福特汽车展示了其新的F-150皮卡和SUV逃逸，该公司的畅销书，以及其最新的野马跑车。雪佛兰强调了开拓者SUV和皮卡Silverado的。吉普提出了新的角斗士，它看起来像一个悍马和皮卡车之间的交叉，而道奇发布的特别版挑战者跑车涂迷彩的颜色呈敬礼到部队。

值得赞扬的是，这些公司已经做到了战斗更严格的燃料标准避免销售电动汽车——正开始涉足电动汽车业务。菲亚特-克莱斯勒(Fiat Chrysler)正在销售一款充电式混合动力版的Pacifica微型面包车。福特计划出售一款插电式混合动力车Escape，这款车是福特汽车在通往福特汽车公司的道路上的一站全电动越野车。作为向电动汽车转型努力的一部分，福特在周三宣布了这一计划投资5亿$的Rivian。

通用汽车公司也许是做得最跟上的初创公司重塑运输部门。好用的买球外围app网站与特斯拉竞争，它开发的全电动雪佛兰螺栓这款车的价格和行驶里程与特斯拉的大致相同模型3。要等公司Zipcar公司竞争，通用汽车公司推出了自己的汽车共享计划这使得通用汽车公司的汽车，包括插电式雪佛兰伏特，可以供司机短期租赁。为了跟上Lyft等公司的步伐，通用汽车正在努力发展中电池驱动的无人驾驶汽车供拼车使用。

石油公司把资金投入充电站，但他们可能不会很快放弃气体

和美国的大型汽车制造商一样，石油公司也在认真考虑电动汽车的未来。在过去的两年里英国石油公司,贝壳和雪佛龙公司已经投入了数千万美元，用于建设、拥有或运营电动汽车充电站的初创公司。雪佛龙的一位发言人表示，公司致力于“投资于能源的未来”，并相信公司在电动汽车领域的表现将使其对充电基础设施业务有更深入的了解。

值得注意的是，这些投资额达零花钱对于石油巨头，让观察家怀疑他们的意图。瑞安波普尔，电动公交车制造商的头Proterra,告诉他对那些想要投资他公司的石油公司持谨慎态度，他说:“我很担心向一个石油巨头透露我们的计划，我们的战略是什么。”

清洁能源的拥护者也同样持怀疑态度。“任何怀疑石油行业动机的人可能都是对的，”该机构负责人丹•贝克尔(Dan Becker)表示安全气候运动。“我觉得这些家伙通常都是邪恶的。这并不意味着他们将永远是，总有一天他们将不得不改变。我只是不知道这一天已经到来。”

吉加·沙阿，共同创始人和清洁能源投资公司总裁生成资本而一位英国石油公司的资深人士则提出了更为微妙的观点。他认为，这些投资既不代表削弱电动汽车行业的邪恶计划，也不代表大举进军充电站业务。沙阿说，石油公司很可能试图通过对充电站进行象征性投资来提升自己的公众形象，尽管他们仍然致力于石油，这是股东们想要的。

蒂姆Kreukniet，对于充电站制造商的业务发展副总裁EVBox他解释说，就目前而言，对充电站的大笔投资可能会削弱它们的石油公司的核心业务。他表示:“即使雪佛龙在电动汽车充电领域占据重要地位，并推动加速采用电动汽车，但从收入损失和股东价值的角度来看，它所付出的代价将超过向电动汽车出售(电力)所能弥补的。”

这一切都不是说，石油公司不希望在新兴技术还清他们的投资。沙阿指出，天然气在早期投资。“当我曾在BP，[CEO]约翰·布朗在买了天然气田，他向全世界宣布，英国石油公司打算变得更加天然气公司的，每个人都嘲笑他，”沙阿说，今天，天然气是大企业对BP和其他石油公司。同样的事情可以用充电站发生。

事实是，如果这些公司决定改变路线，它将缓慢发生。石油巨头们，就像大型汽车制造商一样，没有这样的奢侈燃烧通过投资者现金像初创扰乱交通部门。好用的买球外围app网站他们做出决策谨慎，并与股东的批准。如果这些企业巨头决定转移方向，他们将轻松地进入转弯。