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所有压裂:制造商,能源公司转移齿轮

[Editor's note: The Environmental Protection Agency on Wednesday unveiled the first rules regulating pollution from hydraulic fracking for natural-gas wells. Read more about this issue in "领先的天然气公司已经符合EPA的“压裂”空气污染标准“ 和 ”Storify:压裂的集体智慧。”]

上周,乔·诺塞拉(Joe Nocera)让我想起了关于压裂的辩论多么脱节和生气 -将液体注入深而密集的岩层以使其裂开并释放天然气的过程- 已经成长。在纽约时报明天会议的能源,Nocera主持了一系列专注于各种能源问题的面板,但反复回到了压裂的热按钮问题。

In a rhetorical question, he asked if the tradeoff in environmental harm and public health one we just have to accept. The answer is no, of course. But, as Nocera added, the fact is that fracking is already happening in a very big way. For those not following this issue, he’s an op-ed columnist for the Times whosupports fracking as an innovation负责任地做到这一点可能会导致改变游戏规则的能源,工作增长和经济扩张的新供应。

诺塞拉(Nocera)的立场使围绕这种能源技术的许多辩论结晶。他的著作引起了人们的愤怒,尤其是在大纽约市及其腹地,在那里,在该市北部分水岭钻探天然气的提议引发了足够的抗议活动,使哈德逊山谷变成了国家反挫败努力的中心。

有充分的警报。ProPublica,非营利的调查新闻实体在我看来,已经积累了最好的工作,记录了压裂造成的环境伤害。这只是与实践相关的一些关键环境危害:

这些问题是反对这种做法的有力依据,并解释了为什么Nocera的“负责任地发展”立场是有争议的。对他对实践的认可的混合反应强调了分裂的分裂群体,这些分裂是在争夺是否陷入困境的邻居之间以及在国家环境环境团体之间不同意环境优势和实践的努力。

例如,诺塞拉(Nocera)从环境防御基金会完成的工作中汲取了一些分析,这也推动了严格管制的压裂。Nocera的方法吸引了气候活动家的大火支持暂停的作家和学者比尔·麦基本(Bill McKibben)认为压裂的风险太高了,以及约瑟夫·罗姆,前克林顿时代的能源官员,现在是有影响力的气候评论员气候进步

Putting aside the fight over whether fracking should extend into new areas, Nocera’s talk drew my attention to a facet of fracking that gets less attention. Away from the main boxing ring where the issue is being fought out, large-scale industrial investment is rapidly reorganizing based on the long-term promise of low-cost gas. In short, industry is betting that fracking is here to say. Here’s where fracking already is impacting industry:

发电

压裂狂潮已经改变了美国电力和制造业的前景。不仅是可再生能源的崛起,便宜的天然气为退休100多个燃煤电厂,太老了,无法符合联邦清洁空气规则。

建造新燃煤电厂的努力也受到限制。由于天然气发电厂的建造和燃料便宜,因此天然气繁荣从根本上降低了提议的新燃煤电厂的数量。根据国家能源技术实验室和塞拉俱乐部跟踪的数据近年来,已搁置了160多个燃煤电厂的计划,,,,partly due to natural gas’ cost advantage, as well as soft growth of demand for power.

小组成员迈克尔·列维(Michael Levi)说:“天然气比其他立法计划更大。”在这个问题上。

Manufacturing

廉价天然气也正在为其他制造商重写规则。不到十年前,天然燃气的制造商正在从美国撤离,将行动移植到阿拉伯湾,拉丁美洲和其他富含气体的地区。

现在许多人回来了。化学品,肥料和药品的制造商,所有这些都将天然气用作能源和原材料都在返回美国,被天然气以每千立方英尺2.50美元的价格吸引,不到欧洲或东亚的五分之一。

正如吉姆·莫塔瓦利(Jim Motavalli)报道的那样纽约时报,,,,使用天然气制造钢的Nucor在路易斯安那州建造了一个7.5亿美元的设施,在关闭同一州的一家类似工厂并将其运送到特立尼达(Trinidad)仅八年,以利用该岛最近开发的天然气供应。

对于使用甲烷作为原材料的公司而言,廉价天然气提供的成本优势甚至更加清晰,例如制作塑料。美国化学委员会的首席经济学家凯文·斯威夫特(Kevin Swift)告诉《泰晤士报》,由于欧洲化学公司使用衍生的油基材料来制作塑料,因此美国具有50比1的优势。他说:“‘页岩气’真的在推动这一点。”“一百万(英国热量单位)的天然气在欧洲的价格为11美元,在韩国为14美元,在美国为2.25美元,部分原因是,化学生产商计划从现在开始在美国扩大乙烯的能力超过25%和2017年。”

根据Motavalli引用的2011年PriceWaterhouseCoopers的研究,加起来像这样的投资的影响和高昂的页岩气回收率可能会导致一百万个新的制造业工作机会。

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Compared to current petroleum prices, natural gas costs $1.50 per gallon equivalent, nearly two-thirds less than current pump prices for gasoline or diesel. Large fleets of heavy-duty vehicles -- from buses to garbage trucks to delivery vehicles -- have been among the earliest converts. One-quarter to a half of Navistar’s new vehicle sales in these markets opt for natural gas.

长途高速公路货运可能是下一切换的。纳维斯塔尔首席执行官丹·乌斯蒂安(Dan Ustian)在与《泰晤士报》(Times)交谈时预测,天然气可以在一年内捕获高速公路拖车销售商的五分之一。

公路加油基础设施的需求仍然是一个限制。根本没有太多公开通往的天然气加油站。计数不到1,000,不到加油站数量的1%。上个月,GE和天然气生产商Chesapeake Energy墨水合资,在全国建造250个天然气加油点

政策

即使环境反对派获得动力,行业也在挖掘。使这场辩论的政治复杂化的是,压裂是一个强烈的区域问题。例如,国家水平的文化感知各不相同。德克萨斯州的一些家庭欢迎他们的后院煤气钻机,而纽约的一些土地所有者则起诉防止附近的钻探。

当然,地质学也有所不同。因此,在俄克拉荷马州安全做的事情在宾夕法尼亚州可能无法复制。“当地条件很重要,”《时代事件》的小组成员马克·布朗斯坦(Mark Brownstein)说,环境防御基金的首席顾问的能源计划

NYT活动的小组成员认为,这些极化将辩论推向了无效的IRE水平。外交委员会的列维说:“这是一场完全失调的斗争。”“有些环保主义者认为不能安全地做到这一点。行业中有些人说法规将破坏其业务。”Levi补充说,最响亮的声音等于一个全有或全无的命题,这使得在压裂问题方面进行了解决方案非常困难。

布朗斯坦解释说,有一个涵盖压裂的实质性法规的网络,包括《清洁空气法》和《清洁水法》。他说:“基本问题是它们是否足够。”他指出的另一个薄弱环节是状态级规则的变化和井建造的执行,毕竟,建筑物的建筑良好,毕竟可以造成巨大的环境破坏。

Indeed, pointing to these weakest links, Levi made a case for the role of federal regulation. If one state underinvests or underenforces, a single disaster could stir up a far-reaching political backlash that could ultimately slow or halt development.

Some state-level policies, such as Texas’ tough disclosure rules on what frackers inject into the ground, can be cut and pasted to other state or national rules. New York State’s rules are also shaping up to be a benchmark in this respect. And some rules, such as the “Halliburton exception,”将压裂排除在干净的水法案标准中,以注入井中,只能通过国会法案来确定。

随着压裂的规模,正确的监管赌注正在增长,并使战斗更加难以解决。该行业中的一些人开始欢迎更严格的法规,意识到这可以帮助提高竞争环境。Levi指出,如果更严格的法规可以确保可以安全地进行压裂,但是将气体成本增加了10%或20%,燃料仍然便宜,Levi指出。他说:“如果我是压裂者,我宁愿多20美分的费用”,而不是今天面临的环境和政治风险。

照片驾驶员的手经过AlexussKvia Shutterstock.

在这里查看Nocera,Levi,Brownstein和其他人《纽约时报》明天会议

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