评估移动服务的10个目标

移动性的服务（或马斯）的概念，在运输行业是众所周知的。一般理解为交通的愿景，涉及的各种形式和交通方式的整合，马斯一直是过去几年好用的买球外围app网站激烈辩论的主题。一些业界领袖认为这是一种时尚 - 为有关交通的未来那个小不进一步实际执行务实的解决方案和技术的概念和想法收集一个奇特的名字。好用的买球外围app网站也有人认为马斯作为替代中转服务，如增殖的总称Zipcar公司，Lyft或BlaBlaCar已在近几年统治了运输市场。好用的买球外围app网站一些人认为，在由马斯和其技术体现的思想真正潜力。但随着视图这么多点，这是非常的情况下，你站在马斯在很大程度上取决于你坐在哪里。

这种情况引出了一个问题:我们对MaaS到底了解多少?有这么多的观点，我们如何客观地评估这个概念的潜力?有没有可能一劳永逸地决定它在未来交通发展中的地位?好用的买球外围app网站我相信这是可以通过概念化的练习来实现的。

Maas:地面为零

为了准确评估马斯的潜力，有必要先建立概念的适当定义。从更广泛的交通网络，马斯多数民众赞成由私人流动的供应商的商业利益所决好用的买球外围app网站定的角度不提供对私人运营商的直接金钱利益太大的价值。在另一方面，这马斯只涉及公共交通，并排除其他交通方式的过于限制。好用的买球外围app网站最后，马斯理解不考虑它最终将操作似乎冲动，未考虑范围内。由于这些原因，我建议马斯的新定义 - 一个看起来从整体的运输网络，并考虑到对社会的理念的帐户更广泛的影响：好用的买球外围app网站

流动作为一种服务是提供全面的，最佳的，以人为本的旅游选择，使用户支付为单电单充终端到终端的旅程给定的区域环境内的公共和私人好用的买球外围app网站交通服务相结合，并旨在实现关键的公共股权的目标。

调整重点

有了MaaS的新定义，我们可以更深入地了解它的关键涉众。多年来，MaaS一直与私营部门直接相关。毕竟，在许多地区，私营企业主导了关于MaaS的讨论，常常成为这个概念的早期采用者。

然而马斯有很多提供给公共交通，是时候把那些好处一探究竟。相反，一个普遍的误解，集成的第三方中转服务为广大市民提供流动性不伤中转;它实际上是鼓励更广泛地使用公共交通，维护，甚至积极加大乘客。替代中转服务可以先地址/最后一英里的问题，以及服务于这通常是非常昂贵的，需要政府补贴的高层次（如辅助客运）的路线，不仅增加了公交公司的收入，但也帮助直接融资和投资回核心中转服务。

与普遍的误解相反，将第三方运输服务整合到更广泛的公共交通服务中不会损害运输。

要做到这一点，但是，交通运输行业必须将焦点 - 鼓励公共交通部门承好用的买球外围app网站担起自己的地方作为流动性的中坚力量。在其心脏公共交通，马斯不但可以享受散客，但对我们的城市和社区产生持续的影响，改善生活，减少交通堵塞和污染，比以往任何时候都连接的机会更多人的标准。

在公共交通机构采取马斯完整的所有权，并能定义未来的移动性的产品应该如何互动和全顺Connect的情况，每个人都是赢家 - 包括私人运营商，公共交通机构，城市和最重要的是，游客自己。

在MaaS上踩油门

一旦我们接受了公共交通是最适合于驱动马斯实施，这是至关重要的，我们制定的目标是负责任的，以人为本和社会包容性马斯必须努力满足。我坚信，任何马斯努力的目标应该是帮助城市实现以下目标10：

1. 限制交通堵塞，尤其是在交通高峰期
2. 减少汽车拥有量、汽车使用量和道路上的车辆数量
3. 更有效地利用现有基础设施，创造规模经济
4. 缓解交通网络的压力好用的买球外围app网站
5. 启用更好的流量和容量管理
6. 通过提供交通网络为一体的综合系统，改善客户体验好用的买球外围app网站
7. 迎合所有的旅行者，年轻的和年老的，有能力的和不那么有能力的，富有的和经济上处于劣势的
8. 创建一个支持基础设施融资的模型
9. 减少交通对整体环境的影响好用的买球外围app网站
10. 在驾驶员控制和自主的环境中工作

制定明确的目标不仅有助于评估和量化MaaS计划的有效性，而且有助于直接投资和技术选择，并同意适当的监管水平。

制定明确的目标不仅有助于评估和量化MaaS计划的有效性，还有助于直接投资和技术选择。

这是一个重要的考虑因素，因为调节可以是刚性的，并采取经常慢。城市需要找到让创新实现有机增长，并确保消费者和城市的最佳利益，保持在检查之间的平衡。受规管的方法来马斯的最终目标应促进投资，同时确保任何流动性的努力与更广泛的社会公平目标相一致。作为一般规则，监管机构应发挥负责任和鼓励监护人的作用：加强和纠正过程中必要的时候，但允许城市没有对创新产生负面影响他们自己的解决办法。

当我们思考交通的未来，以及不同的交通形式和模式的整合、客户体验、支付和后台功能如何能够激发新的交通模式的创造时，我们应该认识到，作为一种服务的机动性可以成为一个真正的变革概念。好用的买球外围app网站

要实现这一目标，公共交通必须成为MaaS计划背后的推动力，成为伙伴关系的推动者、创新的推动者和城市与公众利益的守护者。如果它能做到这一点，它将有助于MaaS实现其未来移动的全部潜力。